139 439 EUR

1969 Chevrolet Camaro

139 439 EUR
  • Modell
    Chevrolet Camaro
  • Baujahr
    1969
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    5.203 km
  • Standortadresse
    Green Brook NJ 08812
  • Land
  • Veröffentlicht
    27.08.2026
Chevrolet Camaro 1969 Rot
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Farbe
Rot
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
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No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 19 Stunden
noreserveclassics.com
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Beschreibung

Marke: Chevrolet
Modell: Camaro
Preis: 149.999 USD
Ausführung:
Baujahr:
Leistung: PS
Kraftstoffart:
Getriebe: Tremec 6-Gang-Schaltgetriebe
Farbe: Rot
Innenausstattung: Schwarz
Antrieb:
Motornummer:
Fahrgestellnummer:

Besuchen Sie www.noreserveclassics.com, um über 50 hochwertige Fotos und ein Video zu diesem 1969er Chevrolet Camaro RS/SS 502ci Big Block mit TREMEC 6-Gang-Schaltgetriebe im Pro-Touring-Restomod-Stil sowie zu unserem gesamten übrigen Bestand zu sehen!

No Reserve Classics präsentiert stolz diesen sorgfältig restaurierten und umfassend modifizierten 1969er Chevrolet Camaro RS/SS. Angetrieben von einem maßgefertigten 502ci Chevrolet Big-Block mit elektronischer Edelbrock-Multi-Port-Einspritzung und gekoppelt mit einem manuellen TREMEC TR-6060 6-Gang-Getriebe vereint dieser hochkarätige Restomod den klassischen Charakter eines Camaro der ersten Generation mit moderner Leistung, Fahrdynamik und Komfort.

Wie immer gilt: Wenn Sie ein ernsthaft interessierter Käufer sind und noch nicht ganz von dem Zustand unseres Fahrzeugs überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Besichtigungen, sondern empfehlen sie sogar ausdrücklich! Vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter – wir stellen dieses Auto gerne auf eine Hebebühne, damit eine gründliche und umfassende Begutachtung durchgeführt werden kann!

Eine Finanzierung für Oldtimer ist ebenfalls über jeden unserer empfohlenen Finanzierungspartner möglich. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Seite „Finanzierung“!

Über dieses Auto gibt es viel zu sagen, und wir sind sicher, dass dieser 1969er Chevrolet Camaro RS/SS 502ci Big Block TREMEC 6-Gang Pro-Touring Restomod auch weiterhin ein sehr begehrter Oldtimer bleiben wird. Wie Ihnen vielleicht bekannt ist, beachten Sie bitte, dass es sich bei diesem Fahrzeug um eine komplett überarbeitete und modifizierte Restaurierung („Restomod/Pro-Touring“) handelt. Wir können nicht alle originalen Bauteile überprüfen, da zahlreiche Werkskomponenten während des Umbaus ausgetauscht oder aufgerüstet wurden. Daher kann dieses Fahrzeug mit bestimmten Emblemen und/oder Ausstattungspaketen ausgestattet sein, die nicht ab Werk vorhanden waren.

Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug zu unseren neuesten Neuzugängen gehört und im Ist-Zustand oder mit zusätzlichen Optionen erworben werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu prüfen, zu warten und gründlich aufzubereiten. Bitte rechnen Sie mit einer Bearbeitungszeit von 4 bis 6 Wochen, bis dieses Fahrzeug fertiggestellt ist!

Unter der Motorhaube:

Maßgefertigter 502ci Chevrolet Big-Block-V8
Edelbrock Top-End-Paket
Elektronisches Multi-Port-Einspritzsystem von Edelbrock
March Performance-Riemenscheibe und Nebenaggregatantrieb
GM-Ventildeckel
GM-Luftfilter
Doug’s Headers
2½-Zoll-Flowmaster-Auspuffanlage
Be Cool-Aluminiumkühler
Zwei elektrische Kühlgebläse

Getriebe und Hinterachse:

TREMEC TR-6060 6-Gang-Schaltgetriebe
Hays Hydraulikkupplungssystem
Chris Alston’s Chassisworks FAB9 Ford 9-Zoll-Hinterachse
Zentrumsteil mit schrägverzahnten Zahnrädern und Sperrdifferenzial
35-Spline-Achsen
Hinterachsübersetzung 3,70:1

Außenausstattung:

Neue Karosserieteile
RS-Frontpartie mit versenkbaren Scheinwerfern
Elektrisches Scheinwerfer-Öffnungssystem von Detroit Speed
Rückleuchten von Billet Specialties
Rambler-Räder von US Mags
17-Zoll-Vorderräder
18-Zoll-Hinterräder
Versetzte Pro-Touring-Radstellung

Innenraum:

Komplett neuer, maßgefertigter Innenraum
Dakota Digital-Instrumentierung
Specialty-Fensterheber
Vintage Air-Klimaanlage

Unterboden und Fahrwerk:

Vorderradaufhängung:
Komponenten von Chris Alston’s Chassisworks
Rohrförmige vordere Querlenker
Zahnstangenlenkung
QA1-Gewindefahrwerk vorne
Wilwood-Scheibenbremsen vorne

Hinterradaufhängung:
Ridetech 4-Link-Hinterradaufhängung
QA1-Gewindefahrwerk hinten
Chris Alston's Chassisworks FAB9 Ford 9-Zoll-Hinterachse
Wilwood-Scheibenbremsen hinten

ALLGEMEINER HAFTUNGSAUSSCHLUSS:

Auch wenn dieses Auto absolut umwerfend aussieht, bitten wir um Verständnis, dass es sich dennoch um ein 50 Jahre altes Fahrzeug mit Mängeln handelt, da es nicht erst gestern restauriert wurde und seit dem Bau einige Kilometer zurückgelegt hat. Aufgrund unseres großen Bestands sind wir nicht in der Lage, jedes Fahrzeug über lange Strecken zu fahren. Wir legen zwischen Inspektionen, Probefahrten, den Videoaufnahmen usw. jeweils 40 bis 60 Meilen zurück. Wir können nicht garantieren, dass jede Anzeige, jede Leuchte, jedes Fenster, jede Hupe, jede Sonderausstattung, jede Funktion usw. einwandfrei funktioniert. Der angegebene Kilometerstand ist dokumentiert und durch den Kilometerzähler bestätigt. In einigen Fällen entspricht er nicht dem tatsächlichen Kilometerstand des Fahrzeugs, sondern dem Kilometerstand zum Zeitpunkt der Herstellung. Der Kilometerstand ist nicht aktuell, sofern nicht anders angegeben. Bitte informieren Sie sich über die örtlichen Vorschriften für die Hauptuntersuchung. Wir bemühen uns, diese Fahrzeuge bis ins Detail zu prüfen und etwaige Mängel in der Anzeige zu vermerken. Wie bei allen Oldtimern werden im Laufe der Zeit kleinere Reparaturen anfallen, wenn Sie das Fahrzeug häufiger fahren! Oft stehen diese Oldtimer über lange Zeiträume still, wodurch Dichtungen aushärten und undicht werden können, sobald Sie wieder damit fahren. Dennoch wird dies ein weiterhin begehrter Oldtimer bleiben, auf dessen Besitz Sie stolz sein werden und den Sie mit großer Freude fahren werden! Die in dieser Anzeige enthaltenen Informationen dienen ausschließlich der Übersichtlichkeit. Die Beschreibung stellt lediglich eine subjektive Einschätzung dar und sollte nicht als vollständige Auflistung aller Mängel angesehen werden; sie ist weder als verlässliche Angabe noch als Tatsache oder anderweitige Zusicherung oder Gewährleistung jeglicher Art zu verstehen. Wir beschreiben diese Fahrzeuge nach bestem Wissen und Gewissen.

Die Händlerverwaltungsgebühr in Höhe von 599,00 $ ist nicht im angegebenen Preis enthalten. Alle Preise und Angebote verstehen sich zuzüglich staatlicher, städtischer und Kreis-Steuern sowie Gebühren für Kennzeichen, Fahrzeugbrief und Zulassung. Käufer aus anderen Bundesstaaten sind für alle staatlichen, Kreis- und städtischen Steuern und Gebühren sowie für die Gebühren für Fahrzeugbrief und Zulassung in dem Bundesstaat verantwortlich, in dem das Fahrzeug zugelassen wird. Der Händler haftet nicht für Fehler und Auslassungen; alle Angebote können ohne Vorankündigung geändert werden. Bitte lassen Sie sich die Angebote vom Händler bestätigen.

Übersetzt von DeepL

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