Dieser 1973 Chevrolet Camaro Z/28 ist ein wunderschönes, echtes Z/28, das mit vielen Optionen ausgestattet ist und bereit ist, Ihr nächster Sommerkreuzer zu werden! Mitte der 1960er Jahre fehlte Chevrolet eine wichtige Produktkategorie - ein Pony Car. Zu dieser Zeit hatte Chevrolet den Chevy II/Nova und den Corvair, aber diese Autos waren Sparautos, die von der jüngeren Generation nicht als "cool" angesehen wurden. Außerdem war keines der beiden Autos ein echter Konkurrent für den erfolgreichen Ford Mustang, der mit seiner langen Motorhaube und dem kurzen Heck ein sportliches und stilvolles Aussehen hatte und gleichzeitig für junge Käufer erschwinglich (und attraktiv) war. Das änderte sich jedoch 1967, als Chevrolet seine eigene Version eines Pony Cars vorstellte, den Camaro. Die ersten Versionen des Chevrolet Camaro wiesen alle Merkmale eines Pony Cars auf: lange Motorhaube, kurze Ladefläche, elegantes Aussehen, sportliches Fahrverhalten und ein erschwinglicher Preis, während er gleichzeitig mit leistungsorientierten Optionen wie großen V8-Motoren, 4-Gang-Getrieben und stärkeren Fahrwerken ausgestattet war. Während der Camaro in den Jahren 1967 und 1968 ein großer Verkaufserfolg für Chevrolet war, stellte Chevy fest, dass sich die Camaro-Verkäufe 1969 so sehr verlangsamten, dass die GM-Marke im Herbst 1969 nicht einmal einen 1970er Camaro zusammen mit den übrigen 1970er Modellen einführte. Letztendlich debütierte der 1970er Camaro am 26. Februar 1970 mit einem brandneuen Look! Der Camaro der 2. Generation hatte eine Fastback-Dachlinie und den ikonischen Eierkisten-Kühlergrill, und es gab ihn nur als Hardtop-Karosserie "Sports Coupe". Am 21. September 1972 stellte Chevrolet die 1973er Camaro-Modelle vor, bei denen der Schwerpunkt nun mehr auf Luxus als auf Leistung lag. Das Super Sport (SS)-Leistungspaket wurde durch ein höherwertiges Luxury Touring LT-Paket ersetzt, und nur das Z/28-Leistungspaket blieb für die Leute übrig, die nach höheren Leistungsoptionen suchten. Der 73er Camaro Z/28 verfügte serienmäßig über einen leistungsstärkeren 350 V8-Motor mit 4-Fass-Vergaser und Doppelauspuff sowie über ein Sportfahrwerk, eine Positraktions-Hinterachse und elektrische Bremsen. Darüber hinaus erhielt der 1973er Z/28 sein eigenes, einzigartiges Aussehen mit geschwärztem Kühlergrill, speziellen Z/28-Felgen mit hochgezogenen Buchstabenreifen, Sportspiegeln, 4-Speichen-Sportlenkrädern und speziellen Z/28-Plaketten. Der 73er Camaro war auch im Innenraum wesentlich luxuriöser als die Camaros der ersten Generation mit höheren Schalensitzen und komplizierteren Türverkleidungen. Dass Chevrolet Wert auf Luxus legte, wurde 1973 auch dadurch deutlich, dass das Z/28-Paket erstmals mit Klimaanlage erhältlich war. Insgesamt wurden 1973 89.988 Camaros produziert, aber nur 11.574 waren mit dem Z/28-Paket ausgestattet, was diesen speziellen Z/28 Camaro zu einem ziemlich seltenen Auto macht. Unter der Motorhaube dieses Z/28 Camaro befindet sich ein 350 Kubikzoll V8-Motor, der von einem einzelnen 4-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand zusammen 245 PS leisten sollte. Der 350 V8 wird von einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Hurst-Schaltung unterstützt, was diesen Camaro der 2. Das V8-Triebwerk des Z/28 wird über eine Doppelauspuffanlage entlüftet, die aus den Endrohren einen fantastischen, kehligen Klang erzeugt. Dieser '73er Camaro ist vollgepackt mit Optionen! Mit den vorderen Scheibenbremsen ist es ein Kinderspiel, diesen Z/28 Camaro zum Stehen zu bringen, und das Fahrerlebnis ist insgesamt viel besser. Die Servolenkung ist eine weitere wunderbare Option für diesen Chevy Camaro, da sie das Einparken in eine enge Parklücke erheblich erleichtert. Eine weitere Hilfe beim Einparken sind die beiden farblich abgestimmten Sportaußenspiegel. Mit diesem Z/28 können Sie sicher sein, dass der Gummi auf dem Asphalt bleibt, denn er ist mit einem hinteren Differentialgetriebe ausgestattet. Front- und Heckspoiler tragen nicht nur zur Aerodynamik und Leistung bei, sondern werten auch das äußere Erscheinungsbild dieses wunderschönen Chevrolet auf. Dieser 1973 Z/28 Camaro fährt auf einem Satz Radialreifen mit erhöhten Buchstaben, die auf die speziellen Z/28-Felgen montiert sind. Die verchromten Oberflächen und Zierleisten rund um das Äußere des Camaro sehen ebenfalls großartig aus. Die Karosserie wurde in wunderschönem Medium Red lackiert, das mit schwarzen Z/28-Streifen akzentuiert ist und das äußere Erscheinungsbild dieses wunderbaren 73er Camaro Z/28 vervollständigt. Der Innenraum dieses 1973er Chevrolet Camaro Z/28 ist absolut atemberaubend! Die vorderen Schalensitze und die hintere Sitzbank sind mit neuen schwarzen Polstern ausgestattet, die fantastisch aussehen. Der schwarze Teppichboden, die passenden Türverkleidungen, die Mittelkonsole und das 4-Speichen-Sportlenkrad sind alle in einem fantastischen, neuwertigen Zustand und bewahren ein wunderbares Erscheinungsbild. Dieser 1973er Camaro Z/28 wurde außerdem mit einer Klimaanlage von Vintage Air ausgestattet, damit Sie auch an den heißesten Sommertagen einen kühlen Kopf bewahren können. Das Kombiinstrument ist vollgepackt mit Anzeigen, darunter ein Tachometer mit 130 MPH, ein Drehzahlmesser mit 7.000 RPM, eine Temperaturanzeige, eine Ampereanzeige und eine Kraftstoffanzeige sowie eine Uhr. Das Armaturenbrett ist mit verschiedenen Bedienelementen und Kontrollleuchten sowie einem abschließbaren Handschuhfach, einem Zigarettenanzünder und einem AM/FM-Unterhaltungssystem im Retro-Stil ausgestattet. Egal, ob Sie Ihren allerersten Oldtimer kaufen oder Ihre bestehende Chevysammlung erweitern wollen, dieser 1973er Chevrolet Camaro Z/28 ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!