1958 Chevrolet Corvette

130 139 EUR

1958 Chevrolet Corvette

130 139 EUR
  • Modell
    Chevrolet Corvette
  • Baujahr
    1958
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    n/a
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    154.745 km
  • Standortadresse
    20950 ROGERS DRIVE, ROGERS, MN 55374
  • Land
  • Veröffentlicht
    14.04.2025
FIN
J58S102491
Farbe
Gelb
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
Gasoline
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Ellingson Motorcars
Ellingson Motorcars20950 Rogers Drive
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 8 Stunden
ellingsonmotorcars.com
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Beschreibung

Diese 1958 Chevrolet Corvette Convertible ist eine wunderschöne C1 Corvette mit Leistungssteigerungen und in der extrem seltenen Farbe Panama Yellow! Als Chevrolet auf der Motorama 1952 sein zweisitziges Show Car, damals als EX-122 bekannt, vorstellte, war das eine ganz neue Idee. Erstens war ein zweisitziger Sportwagen aus amerikanischer Produktion zu jener Zeit ein Novum, da dieses Genre von europäischen Importen dominiert wurde. Zweitens war der EX-122 eine Glasfaserkarosserie, was die Einzigartigkeit des Wagens noch verstärkte. Obwohl es äußerst selten ist, dass Showcars in Serie gehen, widersetzte sich Chevrolet diesem Trend und begann 1953 mit der Produktion eines EX-122-Nachfolgers. Dieses Auto wurde Corvette genannt und wurde zu einem der größten Erfolge von Chevrolet und zu einem der größten amerikanischen Autos aller Zeiten. Die ersten Corvettes hatten das Aussehen eines Sportwagens, waren aber in Bezug auf die Leistung eher bescheiden. Sie verfügten über 6-Zylinder-Reihenmotoren unter der Motorhaube, Automatikgetriebe und minimale Optionen, und erst einige Jahre nach Beginn der Corvette-Produktion begannen sie, sich ihren leistungsorientierten Ruf zu erwerben. Bis 1958 hatte sich die Corvette als amerikanischer Sportwagen etabliert und war mit den Motoren, Getrieben und Heckteilen ausgestattet, die den europäischen Autos, mit denen sie konkurrieren sollte, Paroli bieten konnten. Viele behaupten, dass die Corvette von 1958 der Höhepunkt des Corvette-Stylings der C1 war! Das Aussehen der 58er Corvette war aufgemotzter als das jeder C1 Corvette vor oder nach ihr, und das war von der Nase bis zum Heck deutlich zu sehen. Vorne wurde die Motorhaube, die es 1958 nur ein einziges Mal für die Corvette gab, grundlegend überarbeitet. Außerdem erhielt die Frontpartie ein völlig neues Aussehen mit dem Wechsel von einzelnen Scheinwerfern auf jeder Seite zu einem Paar Scheinwerfer auf beiden Seiten des ikonischen, wenn auch aktualisierten Sägezahngrills, der nun vier vertikale "Zähne" weniger hatte. In der Seitenansicht der Corvette von 1958 wurden 3 horizontale Chromstreifen in die seitlichen Abdeckungen integriert, die der Corvette noch mehr Pep verliehen. Von hinten ist die 1958er Corvette unverkennbar, denn sie ist mit zwei Chromleisten ausgestattet, die über den Kofferraumdeckel laufen - ein weiteres Merkmal, das es nur 1958 gab. Darüber hinaus wurden die vorderen und hinteren Stoßstangen gegenüber den Vorjahresmodellen vergrößert, was der Corvette den letzten Schliff verlieh. Aber nicht nur das Äußere wurde überarbeitet, sondern auch der Innenraum wurde deutlich aufgewertet. Das Armaturenbrett und die Instrumente wurden erheblich aufgewertet und verliehen dem Cockpit ein modernes, vom Rennsport inspiriertes Aussehen und Gefühl. Auf der Beifahrerseite erhielt die 58er Corvette außerdem den berühmten Haltegriff, der auch in den Folgejahren beibehalten wurde. Auch die Sitze wurden modernisiert, indem die alte Polsterung mit Waffelmuster durch einen moderneren Faltenlook ersetzt wurde, der noch viele Jahre lang beibehalten werden sollte. Mit all diesen Neuerungen, sowohl im Innen- als auch im Außenbereich, erlebte die Corvette 1958 einen enormen Verkaufsanstieg, der die Gesamtproduktion im Modelljahr 1958 um ca. 30 % steigerte. Nichtsdestotrotz wurden 1958 weniger als 10.000 Corvettes produziert, was diese 1958er Corvette zu einem sehr seltenen Auto macht. Dieses besondere Exemplar kommt zu uns von einem Sammler aus dem Süden, der das Auto in den letzten 10 Jahren verwaltet hat. Unter der Motorhaube dieser 58er Corvette befindet sich ein aufgerüsteter 350 Kubikzoll-V8-Motor, der von einem einzigen 4-Fass-Vergaser gespeist wird. Die Zündanlage wurde ebenfalls auf ein elektronisches Zündsystem umgerüstet, was zu einer zuverlässigeren Leistung im Vergleich zu den serienmäßigen Punkten und Kondensatoren führt. Der Small Block Chevy V8 wird von einem 4-Gang-Schaltgetriebe unterstützt, das mit einem auf dem Boden montierten Hurst-Schalter geschaltet wird und so für ein tolles Sommerauto sorgt. Die Auspuffanlage besteht aus einem Doppelauspuff, der aus den durch die Stoßstange geführten Endrohren einen fantastischen, kehligen Klang erzeugt. Der verchromte Fahrerseitenspiegel ist eine wunderbare und willkommene Ergänzung für jedes 50er-Jahre-Cabriolet, da er das Fahrerlebnis insgesamt verbessert und es viel einfacher macht, sich in eine enge Parklücke bei der örtlichen Autoschau zu quetschen. Die 58er Corvette fährt auf neuen, breiten Weißwand-Radialreifen, die auf Stahlfelgen montiert sind, und wird durch Vollradabdeckungen im Corvette-Stil von 1958 akzentuiert. Sie sieht fantastisch aus und fährt sogar noch besser, wenn sie die Straße entlangfährt. Das schwarze Vinylverdeck ist in einem fantastischen Zustand und lässt sich von einer Person leicht öffnen und schließen. Diese 1958er Corvette wurde in der schönen, seltenen Panama-Gelb-Lackierung lackiert, die mit weiß lackierten Hohlkehlen akzentuiert ist und das äußere Erscheinungsbild dieser fantastischen Corvette der ersten Generation abrundet. Der Innenraum dieser 1958er Chevrolet Corvette ist ebenfalls wunderschön! Die schwarzen Schalensitze wurden neu gepolstert und bilden einen fantastischen Kontrast zum äußeren Erscheinungsbild des Wagens. Der schwarze Teppichboden, die schwarz gepolsterten Türverkleidungen, das schwarz gepolsterte Armaturenbrett und der Haltegriff sowie das Lenkrad kommen besonders gut zur Geltung und scheinen in ihrer ursprünglichen Konfiguration zu bleiben. Das Kombiinstrument ist mit einem 160 MPH-Tachometer, einem 6.000 RPM-Drehzahlmesser, einer Öldruckanzeige, einer Batterieanzeige, einer Temperaturanzeige und einer Kraftstoffanzeige ausgestattet. Der Innenraum dieser Corvette ist mit einem am Armaturenbrett montierten Rückspiegel, einer Uhr, einer Entfroster- und Beleuchtungssteuerung sowie einem Wonderbar AM-Radio ausgestattet. Egal, ob Sie Ihr erstes klassisches Auto kaufen oder ob Sie ein Corvette-Liebhaber sind, der seiner bestehenden Sammlung eine weitere Corvette hinzufügen möchte, diese 1958 Chevrolet Corvette Convertible wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!

Übersetzt von DeepL

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