Corvette Sting Ray C2 Split Window zu verkaufenDie Corvette Split Window muss der heilige Gral der amerikanischen Autos aus den Sechzigern sein. Meiner Meinung nach ist es eines der schönsten Autos aus dieser Zeit. Entworfen von Bill Mitchell zusammen mit Larry Shinoda, wurde sie nur ein Jahr lang produziert.Exterieur: Die markante Sebring-Silber-Lackierung ist in nahezu perfektem Zustand. Wie Sie auf den Bildern sehen können, ist dieses Auto sowohl für den Renneinsatz als auch für die Straße gebaut. Ein perfekter Satz von Stoßstangen ist auch mit dem Auto enthalten, zusammen mit einem Satz von Stahlfelgen mit Radkappen, mit diagonalen Reifen, die ideal ist, wenn Sie ein Lager Look and Feel bevorzugen ausgestattet. Einige authentische Aufkleber aus seiner Rennsportzeit sind auf einem der geteilten Fenster zu sehen. Die Corvette wird auch mit einem zusätzlichen Satz fester Scheinwerfer geliefert, und es wurde viel an der Ästhetik des Wagens gearbeitet, damit er einem authentischen Corvette-Rennwagen aus den sechziger Jahren ähnelt. Man beachte zum Beispiel die Löcher zwischen den Rückleuchten am Heck, die dazu dienen, eingeschlossene Luft von der Unterseite des Wagens abzulassen.Top of FormBottom of FormInterior: Im Inneren der Corvette C2 sorgt ein Überrollkäfig für Ihre Sicherheit, der mit Sicherheitsgurten für den Rennsport ausgestattet ist. Bedenken Sie, dass dies ein sehr schnelles Auto ist! Die Sitze sind in schönem schwarzem Leder, und alles andere im Inneren ist in gutem Zustand. Der größte Teil der Innenausstattung wurde 2008 erneuert. Das Auto hat die Original-Meilen-Tachometer und km/h-Aufkleber auf der Außenseite. Die Sitze sind bequem und können auch große Fahrer aufnehmen. Das Armaturenbrett ist von Peter Brock signiert worden. Er war der jüngste Designer, der jemals von GM Styling eingestellt wurde. Im Jahr 1957 entwarf er die spätere Corvette Stingray. Später entwarf Peter Brock auch das Cobra Daytona Coupe.Motor und Mechanik: Das Wichtigste ist, dass man das Ding stoppen kann, und die Bremsen sind gebohrte Trommelbremsen mit Kühlschaufeln, genau wie damals, als diese Autos noch Rennen fuhren. Durch das Entfernen der Stoßstangen und des größten Teils der Auspuffanlage konnten einige hundert Kilo eingespart werden, und in den FIA-Dokumenten wird das Auto mit 1.227 kg angegeben. Motor: 350 Long Block Neues M21-Getriebe (2016) Die Leistung wird auf etwa 450 PS geschätzt Geschichte: Diese Corvette C2 Split Window wurde als Neuwagen in den USA verkauft und kam bereits 1989 nach Schweden. Es hatte im Laufe der Jahre vier private Besitzer und ein paar Händler. Die Dokumentation für dieses Auto ist absolut unglaublich - ein dicker Ordner mit Rechnungen, die bis in die Zeit in Amerika zurückreichen. Zu den Unterlagen gehören auch mehrere ältere Original-Titel aus Florida und anderen Staaten. Man sollte also in der Lage sein, den Wagen in den USA wieder anzumelden, ohne Steuern zahlen zu müssen.
