Gateway Classic Cars of Denver ist stolz, diese schöne 1969 Chevrolet Corvette L88 Stingray zu präsentieren.
Die 1967er L88 Corvette wurde von einer stark modifizierten Version des 427-Kubikzoll-V8 von Chevy angetrieben. Obwohl die Werksangabe 435 PS betrug, lag die tatsächliche Leistung wahrscheinlich irgendwo zwischen 540 und 580, genug, um mit einer "normalen" L88 die Viertelmeile im mittleren bis hohen 11-Sekunden-Bereich zu fahren. Der L88 konnte nur mit bestimmten Optionen wie einem Hochleistungsfahrwerk, einem Positraction-Differential und verbesserten Bremsen bestellt werden, während andere Ausstattungsmerkmale wie ein Radio und eine Klimaanlage nicht erhältlich waren. Der Big-Block-Motor verfügte über die seltenen Aluminiumköpfe mit offenen Kammern, die den Luftdurchsatz erhöhen und das Verdichtungsverhältnis auf 12,0:1 senken sollten, eine Hochleistungsnockenwelle und einen Vierzylinder-Holley-Vergaser.
Da der Wagen nur in begrenzter Stückzahl gebaut werden sollte, wollte Arkus-Duntov, dass möglichst viele von ihnen auf den Rennstrecken eingesetzt werden. Daher versuchte GM, Privatpersonen vom Kauf des L88 abzuhalten (die extrem konservative Leistungsangabe des Wagens war ein Trick, um Gelegenheitskäufer abzuschrecken) und konzentrierte sich stattdessen auf Rennteams. Der L88 blieb bis 1969 in Produktion.

Nur 116 Exemplare wurden jemals produziert. 10 davon wurden 1969 an die Apollo-11-Astronauten als Belohnung für ihre großartigen Leistungen für den stolzen Preis von 1 Dollar verleast.

Seit über 21 Jahren im Besitz des Verkäufers. Ein nummerngleiches Fahrzeug, das wieder in seinen rechtmäßigen Zustand zurückversetzt wurde. 60.000 Meilen auf dem Umbau mit einer 12-Bolzen-Hinterachse mit 4:56-Getriebe.
Der Wagen ist in einem schönen LeMans-Blau lackiert, mit einem Interieur in Gun-Metal-Grau.
Die seitlichen Auspuffrohre, die verchromten Stoßstangen und die Embleme heben dieses Schmuckstück von allen anderen Autos ab.
Weitere Unterlagen sind auf Anfrage erhältlich.