Besuchen Sie www.noreserveclassics.com, um über 50 hochwertige Fotos und Videos von diesem Chevrolet El Camino von 1966 zu sehen, 505 PS 383 V8, gebaut von West Coast Customs für den Rusty Wallace Pro-Touring Restomod und unser gesamtes übriges Sortiment!
No Reserve Classics präsentiert stolz diesen Chevrolet El Camino von 1966 mit einem 505 PS starken 383 Stroker V8, gebaut von West Coast Customs für Rusty Wallace!
Wie immer, wenn Sie ein äußerst interessierter Käufer sind und vom Zustand unseres Fahrzeugs noch nicht ganz überzeugt sind, begrüßen wir nicht nur Inspektionen, sondern fördern sie auch! Bitte vereinbaren Sie gerne einen Termin mit einem seriösen Gutachter, und wir stellen das Auto gerne für eine gründliche und umfassende Inspektion auf eine Aufbeute!
Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug eines unserer neuesten Modelle ist und unverändert oder mit zusätzlichen Optionen gekauft werden kann. Wir sind derzeit dabei, dieses Fahrzeug zu inspizieren, zu warten und zu pflegen. Bitte rechnen Sie mit bis zu 4–6 Wochen zur Fertigstellung dieses Fahrzeugs ein!
Verfügbare Upgrades:
Farbkorrektur und Keramikanstrich – 1.999,00 $
Füllpanel – 499,00 $
Billet Hood-Scharniere – 1.499,00 $
Restomodit Scheinwerfer – 399,00 $
Unterbodenrenovierung – 3.999,00 $
Unter der Haube:
383ci V8, gebaut von Pro Motor Engines
505 PS
Edelbrock EFI-System
700R4 Automatikgetriebe
Außenansicht:
Individueller blauer Metallic-Lack
Lasergerade Karosserie mit präziser Panelausrichtung
Maßgeschneiderte vordere Kotflügel
Aggressive Michelin-Performance-Reifen
GFG 5 Speichenräder
Innenraum:
Individuell beige Lederinnenausstattung
Digitaler Gauge-Cluster
Vintage Air Klimaanlage
High-End-Custom-Soundsystem
Unterboden und Fahrwerk:
Fahrgestell der Custom Roadster Shop
Detroit Speed-Leistungsverbesserungen
Maßgeschneiderte Carbonfaser-Antriebswelle
9-Zoll-Ford-Hinterachse mit 3,34 Gängen
