4212-PHX 1967 CHEVROLET EL CAMINO
Der 1967 Chevrolet El Camino ist eine legendäre Verschmelzung von Pickup und Muscle Car. Er rollt mit unverkennbarer Präsenz in auffälligem Rot. Mit seiner authentischen Motorhaube im SS-Stil, die seinen Leistungsanspruch verrät, schlägt dieser klassische Chevy kompromisslos die Brücke zwischen Arbeitstruck und Boulevard-Cruiser. Die glänzende rote Lackierung unterstreicht die klaren Linien der Karosserie, während 15-Zoll-Chromfelgen von Cragar S/S die Radkästen perfekt ausfüllen. BFG Radial T/A Reifen (235/60R15 vorne, 255/60R15 hinten) greifen den Asphalt mit Autorität und vervollständigen den robusten, klassischen Look, der den '67 El Camino zu einem amerikanischen Original macht.
Schwarze Vinyl-Schalensitze verankern den vollständig aufgefrischten Innenraum und verleihen dem Fahrzeug eine sportliche Ausstrahlung, die zu seiner äußeren Erscheinung passt. Neue, mit schwarzem Vinyl ummantelte Türverkleidungen bewahren den werksseitigen Look und sorgen gleichzeitig für moderne Beständigkeit. Das Armaturenbrett beherbergt übersichtliche, funktionale Anzeigen sowie zusätzliche Überwachungsinstrumente für Öldruck und Kühlmitteltemperatur. Ein Drehzahlmesser ist an der Lenksäule angebracht und ermöglicht eine schnelle Überprüfung der Drehzahl beim Beschleunigen. Der gesamte Innenraum ist mit schwarzem Teppichboden ausgelegt, der durch eine schwarze Vinylabdeckung für das Armaturenbrett und einen passenden Dachhimmel ergänzt wird. Das AM/FM-Radio sorgt für den passenden Soundtrack zum Cruisen, während Sie den Schalthebel in die Hand nehmen und auf die Straße gehen.
Geben Sie Gas und spüren Sie, wie der 396 V8 mit der Autorität eines amerikanischen Muscle Cars anspricht. Das Big-Block-Triebwerk atmet durch einen Edelbrock Performer Aluminium-Ansaugkrümmer, der mit einem 4-Fass-Quadrajet-Vergaser ausgestattet ist. Geschaltet wird mit dem kugelsicheren Turbo 400 3-Gang-Automatikgetriebe, das die Kraft an die 10-Schrauben-Hinterachse weiterleitet. Die werksseitige Aufhängung besteht aus einer Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern vorne und einer Starrachsenaufhängung hinten, die mit Luftdämpfern für einstellbare Fahrhöhe und Tragfähigkeit verbessert wurde. Die Doppelauspuffanlage mit Nachrüstschalldämpfern sorgt für ein angenehmes Rumpeln, ohne zu überfordern, während Servobremsen und Servolenkung diesen El Camino leicht zu kontrollieren machen.
HIGHLIGHTS:
⢠396 V8-Motor
⢠3-Gang Turbo 400 Automatikgetriebe
⢠Edelbrock Performer Aluminium Einlasskrümmer
⢠4-Zylinder Quadrajet Vergaser
⢠Elektrische Trommelbremsen
⢠Doppelauspuffanlage mit Nachrüstungsschalldämpfern
⢠10-Schrauben-Hinterachse
⢠Einzelradaufhängung vorne mit Spiralfedern
⢠Hinterradaufhängung mit Vollachse, Spiralfedern und Luftdämpfern
⢠Servolenkung
⢠Rote Außenlackierung
⢠Motorhaube im SS-Stil
⢠Verchromte Stoßstangen vorne und hinten
⢠15" Chrom Cragar S/S Räder
⢠235/60R15 vorne, 255/60R15 hinten BFG Radial T/A-Reifen
⢠Schwarzes Interieur mit Schalensitzen
⢠Schwarze Vinyl-Türverkleidungen
⢠Schwarzer Teppichboden
⢠An der Säule montierter Drehzahlmesser
⢠Zusatzinstrumente (Öldruck, Kühlmitteltemperatur)
⢠AM/FM-Radio
⢠Säulenschalthebel
Dieser 1967 Chevrolet El Camino vereint den klassischen Muscle-Look mit echter Transportfähigkeit. Ein 396er Big Block, modernisierte Räder und ein komplett aufgefrischter Innenraum machen ihn zu einem vielseitigen Klassiker, den Sie täglich fahren oder an Wochenenden vorführen können. Rufen Sie noch heute an!
