1968 Chevrolet Impala 427

45 546 EUR

1968 Chevrolet Impala 427

45 546 EUR
  • Modell
    Chevrolet Impala 427
  • Baujahr
    1968
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    136.279 km
  • Standortadresse
    800 Derita Rd Suite A, Concord, NC 28027, United States
  • Land
  • Veröffentlicht
    etwa ein Jahr ago
FIN
164878S247366
Farbe
Beige
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
N/A
Streetside Classics Charlotte
Streetside Classics Charlotte800 Derita Rd Suite A, Concord, NC 28027, United States
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 15 Stunden
streetsideclassics.com
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Beschreibung

Wenn Sie Ihre Autos groß und schnell mögen, ist dieser 1968 Chevrolet Impala 427 genau das Richtige für Sie. In der originalen Werksfarbe Butternut Yellow (Code Y) mit Pergament-Interieur wurde dieser klassische Impala einer umfassenden Frame-Off-Restauration unterzogen, bei der alle Schrauben und Muttern entfernt wurden. Das schnittige Fastback-Styling lässt das Auto auch im Stand schnell aussehen. Ein Satz 15-Zoll-Chevrolet-Rallye-Räder unterstreicht die Sportlichkeit des Designs, ebenso wie die optionalen Werks-Eckleuchten an den vorderen Kotflügeln. Das Interieur in Pergamentweiß ist makellos und verfügt über die seltenen optionalen Werksschalensitze und eine Konsole, die den Hurst 4-Gang-Schalter zur Geltung bringt.

Werks-396er-Big-Bock-Wagen
Ausgestattet mit einem originalgetreuen 427, 425-PS-Motor
Muncie M-21 4-Gang-Getriebe
12-Schrauben-Hinterachse
Rallye-Räder
Schalensitze
Werkskonsole
Außergewöhnliche Frame-Off-Restaurierung auf hohem Niveau

Die große Geschichte findet sich natürlich unter der Motorhaube. Dieser Impala wurde ab Werk mit einem 396er Big-Block-Motor ausgeliefert, der auf einen zeitgemäßen, 425 PS starken 427-Kubikzoll-Motor aufgerüstet wurde, der mit einem Muncie M-21 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motorraum, zusammen mit dem Rest des Autos, wurde auf einem hohen Niveau restauriert mit besonderem Augenmerk auf Authentizität und Fabrik Korrektheit bezahlt. Die Liebe zum Detail zeigt sich überall in der Verwendung von korrekten Schläuchen, Schlauchschellen, werkseitigen Winters-Aluminium-Ansaugkrümmern, Federring-Batteriekabeln, korrekten Aufklebern und vielem mehr. Dieser Impala hat auch Servolenkung und Servobremsen. Das Fahrwerk ist auch sehr detailliert auf die Fabrik Spezifikationen mit allen richtigen Farben und Oberflächen.
Dieser große und schnelle Impala 427 von 1968 wurde nach einem Standard restauriert, den man bei einem Impala dieses Jahrgangs selten sieht. Mit einem leistungsstarken 427er Big-Bock und einem 4-Gang-Getriebe ist er bereit, seinen nächsten Besitzer und jeden, der ihn sieht, zu beeindrucken. Rufen Sie noch heute an!

Übersetzt von DeepL

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