Der zurückhaltende Monte Carlo – schon der Name ist cool! Dieses in Los Angeles gebaute Sportcoupé ist in Tuxedo Black lackiert und verfügt über sehr schöne Chrom- und Edelstahlverkleidungen, zwei Chromspiegel sowie einen Satz 15-Zoll-Rally-Felgen, die mit BF Goodrich T/A-Radialreifen mit erhabenen weißen Buchstaben bezogen sind. Unter der Motorhaube sitzt ein neuwertiger serienmäßiger 350-Crate-Motor mit weniger als 2.000 Meilen Laufleistung, einschließlich des werkseitigen 2-Zylinder-Vergasers, HEI-Zündung, verbessertem Aluminiumkühler mit Aluminium-Überlaufbehälter, Servolenkung, Scheibenbremsen mit Servounterstützung und Doppelauspuff. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Turbo-350-3-Gang-Automatikgetriebe, gefolgt von einem 10-Bolt-Hinterachsdifferenzial mit einer autobahntauglichen Übersetzung. Der Innenraum besteht aus schwarzen Strato-Bucket-Sitzen mit Kopfstützen und Mittelkonsole, einem Horseshoe-Schalthebel am Boden, dem werkseitigen Lenkrad, Armaturenbrettakzenten in Holzoptik und einer verbesserten Kenwood-Bluetooth-AM/FM-CD-Stereoanlage mit einer geschmackvoll im Kofferraum montierten JL-Audio-Subwooferbox und einem Alpine-Verstärker, damit Sie Ihre klassischen Songs genießen können. Dies ist ein großartiger, fahrbarer amerikanischer Klassiker, den man heutzutage nicht mehr oft auf der Straße sieht.