1971 Chevrolet Nova SS (Stk#1410)
AUSSTELLUNGSSTÜCK | TUXEDO BLACK!
Die glatte schwarze Lackierung ist gerade wie ein Pfeil. Es hat auch eine mehr als schöne schwarze Innenausstattung, der Motorraum ist Show-Qualität, einige würden sagen, überwältigend. Die Unterseite dieses Autos ist in vielerlei Hinsicht hervorragend. Wir sind einschließlich der Liste und Quittungen, dass die Arbeit an diesem Auto getan Rekord. Das Auto hat einen kleinen Block Chevy-Motor von "AES Automotive Engine Special", mit feinen detaillierten Motorteile gebaut. Die Kosten für den Bau dieses Motors überstieg $ 10.179. Es hat eine Marmelade Leistung 5-Gang-Getriebe mit dem Papierkram aller Getriebeübersetzungen im Inneren, auch ein Moser 12 Bolzen hinten Ende, 3-Serie True-Track posi, mit 33 Spline-Achsen, 373 Getriebe Rasse, eine Macht Scheibenbremse Umwandlung von Right Stuff, Chrom Hauptzylinder, Chrom Dosierventil, Chrom Bremskraftverstärker mit Edelstahl-Bremsleitungen, Aluminium High-Flow-Wasserpumpe, Aluminium-Kühler, Aluminium Keilriemenscheiben, Edelstahl Lüfterrad, up-to-date Single Wire GM High Amperezahl Alt für den Betrieb der Fabrik Klimaanlage - die Klimaanlage bläst ziemlich kalte Luft. Dieser Wagen hat auch eine Werksheizung, einen Hi-Torque-Anlasser, einen schönen gerippten Aluminium-Luftfilter mit passenden Aluminium-Ventilabdeckungen, einen CUE /FT Doppel-Pumper-Vergaser 750
ein polierter Edelbrock Ansaugkrümmer High-Rise, Holley Manual High Volume Kraftstoffpumpe, MSD Verteiler und Zündungskomponenten, 8 mm MSD Zündkabel, auch eine MSD/AL Zündbox im Handschuhfach, schön montiert. Das Auto hat auch Ceramic lange Rohrkrümmer mit Edelstahl-Bolzen, eine graue Optima-Batterie mit einem Lager Delco Batterieabdeckung über sie, auch Edelstahl-X-Rohr und Schalldämpfer von "Pypes Auspuffanlage", Edelstahl-Kraftstoffleitungen, Aluminium einstellbare Gewindefahrwerk vorne Stoßdämpfer von QAZ, 1 1/4 Heavy Duty Front-Swaybar, alle neuen Hotchkis Performance-Kugelgelenke, Spurstangen und Buchsen im gesamten, Carrera einstellbare Aluminium-Stoßdämpfer hinten, neue Factory-Kraftstofftank, Billet Spezialität Fünf-Speichen-Aluminium-Räder 7 "breit von 17" in der Front, 7 "x 17" breit in der Rückseite, mit einem 2 'unterschiedlichen Offset - diese Reifen passen das Auto perfekt. Die vorderen Reifen sind Kumho 215 / 50 ZR 17 95w XL, die hinteren sind Nitto 275/50 zr17 108w - ziemlich groß. Es hat auch eine schöne Bluetooth-Sony-Stereoanlage mit einigen Zubehör-Verstärker im Kofferraum, richtig montiert; und, ein Hurst Shifter mit Center Council. Die Messgeräte sind Spannung, Öldruck, Wasser, Luft und Kraftstoff und ein Drehzahlmesser mit Druckknopfanzeige und Schaltrückstelllicht. Es gibt eine schöne Stahlhaube. Spent Over$100,000 auf dieses Auto, unser "Baby"
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