Das Modelljahr 1955 markierte einen dramatischen Wendepunkt für Chrysler - eine Ära, die stolz unter dem neuen Marketing-Slogan "The 100-Million Dollar Look" begann. Diese kühne Kampagne führte Virgil Exners visionäres "Forward Look"-Styling ein, das die konservativen Designs früherer Jahre durch schlanke, moderne Linien, niedrigere Dachprofile und elegante Heckflossen ersetzte, die das Jet-Zeitalter andeuteten. Chryslers Investition in neue Technik und neues Design zahlte sich aus, denn die Modellreihe von 1955 brachte eine neue Identität für die Marke hervor - eine, die Raffinesse, Leistung und Innovation ausstrahlte und als "America's Most Smartly Different Car" vermarktet wurde. Der New Yorker Town & Country Kombi stand an der Spitze dieses Wandels und verband Luxus und Zweckmäßigkeit mit einer unverwechselbaren Präsenz.
Dieser gepflegte 1955 Chrysler New Yorker Town & Country ist ein Beispiel für das Jahr des Durchbruchs mit seinem originalen, nummerngetreuen 331 Kubikzoll Hemi V8, gepaart mit dem reibungslosen PowerFlite-Automatikgetriebe. Er verfügt über alle Merkmale, die den New Yorker zum Flaggschiff von Chrysler machten: Servolenkung und -bremsen, getönte Scheiben, Town & Country-Radio mit Signaltasten, Rückfahrscheinwerfer und Doppelauspuffanlage. Der Wagen ist in seinem korrekten Code-1-Schwarz lackiert, das vor Jahren mit einer aktualisierten zweifarbigen Ergänzung in Sunburst Yellow als Kontrastfarbe aufgefrischt wurde. Es stellt einen eleganten Kontrast zu seinem ursprünglichen Code-24 Gold und Weiß Stoff-und Leder-Interieur, eine reiche und einladende Kombination, die 1950er Jahre Luxus verkörpert.
Zu den weiteren Raffinessen gehören verchromte Drahtspeichenräder, zwei Außenspiegel, ein Tag-/Nacht-Rückspiegel und ein umklappbarer Rücksitz, der den Laderaum mit einem Hauch von Praktikabilität erweitert. Dieses Exemplar stammt von seinem früheren Besitzer, der es 18 Jahre lang regelmäßig für viele Fahrten von seinem Haus in Ohio nach Hershey, PA zu jährlichen Tauschbörsen bei mehr als 5 verschiedenen Gelegenheiten nutzte. Er trägt eine ältere Außenlackierung auf einer Karosserie, die einige Blasen an den unteren Türen und Metallermüdung an den hinteren Viertelstücken aufweist. Es zeigt, wie ein sehr ursprüngliches Beispiel, das gut überlebt im Laufe der Jahre, ohne dass eine größere Restaurierung.
Nach der Ankunft im St. Louis Car Museum entschieden wir uns für neue 3-Zoll-Weißwandreifen, neue Zündkerzen/Kabel, einen überholten Vergaser mit neuem elektrischem Choke, neue Motor-/Getriebelager, Ventildeckeldichtungen, Antriebsriemen, Wasserpumpe, Kühler mit neuer Kühlflüssigkeit, Kühlerschläuche, & Heizungsschläuche; neue Vorderradlager/Dichtungen, Spurstangenköpfe, vordere Bremsschläuche und Radzylinder, Spülung des Bremssystems mit neuer Flüssigkeit, Motoröl/Filter sowie einige andere Dichtungen und Verfeinerungen unter der Haube. Es läuft und fährt weiterhin sehr gut, nur mit dem Frieden des Geistes von diesen neuen Komponenten verbessert!
Dieser Town & Country Wagen verkörpert das Beste der Handwerkskunst von Chrysler aus der Mitte des Jahrhunderts - zu gleichen Teilen Design-Statement und Sammlerstück. Eine seltene Gelegenheit, ein echtes Stück der "100-Millionen-Dollar-Look"-Ära zu besitzen, dieser 1955 New Yorker Town & Country wagon stellt eine von nur 1.036 jemals produziert und ist mehr als nur ein Klassiker; es ist ein Symbol für Chrysler Wiedergeburt und endlosen Streben nach Exzellenz! Sie werden sich schwer tun, einen anderen zu finden!
