Als Citroën den DS 1955 vorstellte, schien er aus einer anderen Welt zu kommen. Flaminio Bertonis Design war alles andere als traditionell, und Citroën schlug ebenfalls eine völlig andere technische Richtung ein. Hydropneumatische Federung, Selbstnivellierung, Servolenkung und Scheibenbremsen: Lösungen, die damals sicherlich nicht üblich waren. Das Ergebnis war ein Auto, das nicht nur außergewöhnlich aussah, sondern sich auch anders fuhr als praktisch alles andere auf der Straße zu dieser Zeit. Und dieses Gefühl ist bis heute präsent. Dieser DS20 von 1974 wurde komplett restauriert, mit viel Fachwissen, Geduld und Liebe zum Detail. Und genau das sieht man im Endergebnis. Dies ist kein Auto, bei dem nur das Äußere schön gestaltet wurde. Auch Details, Verarbeitung und Mechanik wurden gründlich behandelt. Man merkt einfach, dass die Person, die dieses Auto gebaut hat, genau wusste, was er tat. Das Farbschema ist vielleicht einer der stärksten Aspekte dieses DS. Gris Palladium, kombiniert mit Noir und dem Rouge-Velours-Innenraum, ergibt eine besonders durchdachte Kombination. Schick, typisch französisch und gerade auffällig genug. Der rote Velour verleiht dem Innenraum noch etwas Besonderes. Und wir haben den Komfort noch gar nicht erwähnt. Ein DS mit Stoffbezug ist vielleicht eine der bequemsten Arten, einen Oldtimer zu fahren. Man sinkt leicht in die weichen Sitze, die hydropneumatische Federung erledigt den Rest, und plötzlich wirken die holprigen Straßen viel weniger holprig. Außerdem ist dieses spezielle Auto mit einem großen Klappdach ausgestattet. Dach offen, bequemer Sitz, damit der DS sanft vor einem gleiten kann. Viel besser geht es kaum. Dieser Citroën sieht außergewöhnlich elegant aus und beeindruckt mit seinen Details sehr. Der richtige Look, ein wunderschönes Interieur, sorgfältige Restaurierungen und eine Farbkombination, die die Linien des Autos perfekt betont. Ist der DS das schönste Auto aller Zeiten? Natürlich müssen Sie das entscheiden. Aber dieses spezielle Beispiel liefert sicherlich ein sehr starkes Argument.
