Dieses 1937 Cord 812 Supercharged "Sportsman" Cabriolet ist ein wunderschönes, aufgeladenes Exemplar eines der kultigsten und technologisch fortschrittlichsten Vorkriegsautos, das je produziert wurde. Gegründet vom Namensgeber und Gründer Errett Lobban "E.L." Cord im Jahr 1929 gegründet, diente die Cord Corporation als Holdinggesellschaft für seine Automobilunternehmen, einschließlich seiner Anteile an der Auburn Automobile Company und Dusenberg, Inc. sowie dem Motorenhersteller Lycoming Mfg. Co. Um E.L. Cords Wunsch zu erfüllen, sein eigenes, nach ihm benanntes Fahrzeug zu produzieren, begann Cord im Juni 1929 mit der Herstellung des Cord L-29, der als Zwischenmodell oberhalb des erschwinglicheren Auburn und unterhalb des Spitzenmodells Duesenberg diente. Berühmt ist, dass der Cord L-29 von 1929 den Ruxton als "Amerikas erstes Auto mit Frontantrieb" ausstach. Tatsächlich hatten jedoch mehrere Autohersteller um die Jahrhundertwende mit Fahrzeugen mit Frontantrieb experimentiert, aber keiner war besonders erfolgreich. Nichtsdestotrotz hätte die Markteinführung des L-29 im Jahr 1929 zu keinem schlechteren Zeitpunkt erfolgen können, da die Weltwirtschaftskrise Ende 1929 einsetzte und bis 1930 und darüber hinaus andauerte. Folglich stellte Cord die Produktion der prächtigen L-29 Ende 1931 ein. Mitte der 1930er Jahre schien sich die Wirtschaft jedoch von den schrecklichen Auswirkungen der Depression zu erholen, und die Cord Corporation beschloss, dass es an der Zeit war, ihre neuartigen frontgetriebenen Automobile wieder aufleben zu lassen, und zwar mit einem völlig neuen Design, sowohl innen als auch außen. Die von dem berühmten Automobildesigner Gordon Buehrig entworfenen neuen Cord 810/812 Modelle waren im Wesentlichen als "Baby Duesenberg" konzipiert und wiesen das ikonische "Coffin Nose"-Design auf. Neben ihrem einzigartigen Stil sind die neuen Cord-Modelle für eine Reihe revolutionärer Neuerungen im Automobilbau bekannt, darunter nach hinten öffnende Motorhauben, Frontantrieb, halbautomatische" Getriebe, versteckte Cabrioverdecke und aufrollbare Scheinwerfer". Darüber hinaus ermöglichte Cords "Sargnasen"-Frontantrieb eine niedrigere Fahrhöhe, wodurch Trittbretter überflüssig wurden, die bei den meisten amerikanischen Autos, die im folgenden Jahrzehnt produziert wurden, bald überflüssig wurden. Eine der größten Innovationen des Cord wurde 1937 mit dem Einbau eines Kompressors eingeführt, der die Leistung des 812 von 125 auf 170 PS steigerte! Trotz aller technischen und gestalterischen Neuerungen stellte Cord die Produktion im August 1937 aus finanziellen Gründen ein. In der kurzen Zeit von 1936 bis 1937 wurden lediglich 2.992 Modelle der Modelle 810 und 812 hergestellt. Insgesamt wurden während der kurzen Produktionszeit von 1936 bis 1937 nur 2.992 "Coffin Nose" Cords hergestellt, und man geht davon aus, dass nur eine Handvoll Supercharged "Sportsman" Cabriolet Convertible Coupes in dieser Konfiguration produziert wurden, was bedeutet, dass dieses besondere Exemplar ein ziemlich seltenes Stück Automobilgeschichte ist. Aufgrund seines einzigartigen Designs, seiner mechanischen Innovationen und seiner allgemeinen Seltenheit hat der Classic Car Club of America (CCCA) alle Cord-Automobile als Full Classics eingestuft, was bedeutet, dass dieser 37er Cord 812 SC "Sportsman" zur Teilnahme an CCCA-Veranstaltungen und CARavans berechtigt ist. Dieses besondere Exemplar kommt zu uns aus den Händen einer langen Reihe prominenter Sammler und zuletzt aus einer geschätzten Sammlung, wo es über zehn Jahre lang stand. Unter der kultigen, revolutionär nach hinten klappbaren Motorhaube dieses 37er Cord 812 befindet sich ein aufgeladener Lycoming 288,64 Cu. In. V8, der von einem einzigen 2-Fass-Vergaser gespeist wird und im Neuzustand eine beeindruckende Leistung von 170 PS erreicht haben soll. Der 289 Lycoming V8 ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt, das mit einem innovativen, ferngesteuerten, an der Säule montierten Vorwahlschalter geschaltet wird. Im Gegensatz zu praktisch allen Vorkriegsklassikern mit Hinterradantrieb wird die Kraft des aufgeladenen Lycoming-Triebwerks bei diesem Cord mit Frontantrieb über die Transaxle auf die Vorderräder übertragen. Dieser 37er Cord SC Sportsman fährt auf breiten Weißwandreifen, die mit verchromten Radabdeckungen und Schönheitsringen verziert sind und dem Cabrio ein gehobenes Aussehen verleihen, egal ob es auf der örtlichen Autoshow geparkt ist oder die Straße entlangfährt. Das luxuriöse Erscheinungsbild dieses 812 Sportsman Cabriolets wird durch die vorderen und hinteren Stoßstangenabdeckungen und ein Paar bernsteinfarbene Nebelscheinwerfer der Marke Cord noch weiter vervollständigt. Zusätzlich zu den Nebelscheinwerfern lassen sich beide Scheinwerfer manuell hoch- und runterkurbeln - eine der vielen technologischen und zukunftsweisenden Innovationen der Cord 810/812-Serie. Dieser Sportsman von 1937 ist mit einem manuell bedienbaren beigen Stoffverdeck und einem abnehmbaren Hardtop ausgestattet, die beide in einem hervorragenden Zustand zu sein scheinen. Das Äußere dieses 37er Cord 812 Sportsman wurde in einem schönen Dark Thrust Brown lackiert, der das atemberaubende äußere Erscheinungsbild des CCCA Full Classic vervollständigt. Die Innenausstattung dieses 1937er Cord 812 Sportsman Convertible Coupe ist absolut großartig! Die Sitzbank wurde mit wunderschönem hellbraunem Leder neu gepolstert, das einen schönen Kontrast zum reichen äußeren Erscheinungsbild bildet. Die passend gepolsterten Türverkleidungen und Armlehnen sowie der bordeauxfarbene Teppichboden, das dunkel-elfenbeinfarbene Armaturenbrett mit der vom Motor gedrehten Instrumententafel und das in Wagenfarbe lackierte Lenkrad mit dem verchromten Hupenring sind ebenfalls in einem fantastischen Zustand und scheinen sich im Originalzustand zu befinden. Das Kombiinstrument verfügt über eine Vielzahl von Instrumenten und Anzeigen, darunter ein Tachometer mit 150 MPH, ein Drehzahlmesser mit 5.000 U/min, eine Öldruckanzeige, eine Temperaturanzeige, eine Ampereanzeige und eine Kraftstoffanzeige. Das Armaturenbrett ist mit einem AM-Radio und einer Uhr in Originalgröße sowie mit zwei verschließbaren Handschuhfächern ausgestattet, die sich über die Instrumententafel erstrecken. Egal, ob Sie Ihren ersten kompletten Oldtimer kaufen oder ein etablierter ACD- oder CCCA-Sammler sind, dieses Cord 812 "Sportsman" Cabriolet von 1937 wäre eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute unter 763-428-7337 an!