1952 Alfa Romeo 1900 C Pinin Farina Matching Numbers

213 343 EUR

1952 Alfa Romeo 1900 C Pinin Farina Matching Numbers

213 343 EUR
  • Modell
    Alfa Romeo 1900 C Pinin Farina Matching Numbers
  • Baujahr
    1952
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Cabriolet / Roadster
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    24-30 46th Street, Astoria, NY 11103, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    13.03.2024
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FIN
N/A
Farbe
Andere
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
AR1308*00132*
Fahrzeugidentnummer
AR1900C*01063
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Burgund
Gullwing Motor Cars
Gullwing Motor Cars24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
Durchschnittliche Reaktionszeit: etwa 21 Stunden
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Beschreibung

Sehr seltenes Alfa Romeo 1900C Cabriolet von 1952 mit Karosserie von Pinin Farina und passenden Nummern: Einer von 88 produzierten

Dieses Alfa Romeo 1900C Cabriolet mit Karosserie von Pinin Farina aus dem Jahr 1952 ist eines von nur 88 Cabriolets, die auf der 1900C-Plattform gebaut wurden.

Diese in begrenzter Stückzahl produzierten Cabriolets zeichneten sich durch elegante Linien, attraktive Proportionen, feine Details und eine hervorragende Verarbeitungsqualität aus. Im Hinblick auf das Gesamtdesign ähnelten die von Pinin Farina für Alfa Romeo gebauten Cabriolets denen, die auf Lancia-, Fiat- und Ferrari-Fahrgestellen aus derselben Zeit montiert wurden. Chassis 01063 ist eine wirklich bemerkenswerte Entdeckung - ein seltener Alfa Romeo mit Karosserie, der die letzten drei Jahrzehnte in einer Garage in New Hampshire verbracht hat. Der ideale Kandidat für eine Restaurierung, der sich seit 55 Jahren im gleichen Besitz befindet. Teilnahmeberechtigt an zahlreichen Fahrveranstaltungen und exklusiven Concours dElegance. Der erste eingetragene Besitzer dieses Pinin Farina Cabriolets war Leroy Bell Jr., ein Sergeant der US-Armee, der im 7th Evacuation Hospital in Darmstadt stationiert war. Im September 1964 verkaufte er den Alfa Romeo an Barbara Urbielonis, eine Lehrerin, die an der Base American Elementary School arbeitete. Aus den Akten geht hervor, dass das Cabriolet zum Zeitpunkt des Kaufs blau lackiert war und bereits fast 90.000 km auf dem Buckel hatte. In den nächsten zwei Jahren ließ Frau Urbielonis den 1900C von Auto-Friedrich, der örtlichen Alfa Romeo Vertretung in Frankfurt, warten. Als sie 1966 nach New Hampshire zurückkehrte, brachte sie das geschätzte Pinin Farina Cabriolet mit. Zurück in den USA wurde der Alfa Romeo bis 1983 gelegentlich gefahren, bis er schließlich in der heimischen Garage abgestellt wurde. 98.615 km zeigt der unrestaurierte 1900C heute auf dem Kilometerzähler an, etwa 10.000 km mehr als Mitte der 1960er Jahre. Obwohl das Cabriolet eine umfassende Restaurierung benötigt, ist die unverwechselbare Karosserie von Pinin Farina, die jetzt in gebrochenem Weiß mit roter Polsterung lackiert ist, weitgehend intakt, und die meisten wichtigen Komponenten und Verkleidungen sind vorhanden. Der 1900C besitzt noch den begehrten Originalmotor tipo 1308 sowie das Original-Kennzeichen der US-Streitkräfte in Deutschland und die neueren Nummernschilder aus New Hampshire mit dem passenden Schlüsselanhänger. Zusätzlich zu diesen bemerkenswerten Merkmalen wird dieser Alfa Romeo mit einer Reihe von Unterlagen aus seiner Zeit in Deutschland angeboten, darunter Papiere zu Versicherung, Zulassung und mechanischen Reparaturen. Dieser unrestaurierte Alfa Romeo, der sich seit 56 Jahren im Besitz des Herstellers befindet, ist ein äußerst interessantes Exemplar.

Fahrgestellnummer. AR1900C*01063
Motor Nr. AR1308*00132*

Ein seltener Alfa Romeo in Karosseriebauweise: Eines von nur 88 Pinin Farina 1900C Cabriolets mit originalem und begehrtem *Tipo* 1308 Motor Ein Besitzer seit über 55 Jahren Idealer Restaurierungskandidat Geeignet für zahlreiche Fahrveranstaltungen und exklusive Concours dElegance

Preis: $289.500

Übersetzt von DeepL

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