Der Alfa Romeo 2000 Touring Spider, der 1958 auf den Markt kam, ist ein klassischer italienischer Roadster, der für seine eleganten Linien und seine für die damalige Zeit fortschrittliche Technik bekannt ist. Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Touring entworfen und mit ihrer Superleggera-Technik gebaut, bei der leichte Aluminiumplatten über einem Rahmen aus dünnen Stahlrohren angebracht wurden. Dadurch blieb das Auto leicht und erhielt gleichzeitig die fließende, skulpturale Form, die sein Aussehen ausmacht. Er wird von einem 2,0-Liter-Doppelnockenwellen-Vierzylinder angetrieben und verfügt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe, wodurch er sich sowohl schnell als auch geschmeidig fahren lässt.Exterieur: Das Äußere dieses Alfa Romeo 2000 Touring Spider von 1959 ist in einem schönen Rotton gehalten. Ich persönlich bin normalerweise kein großer Fan von roten Autos, aber ich muss zugeben, dass dieser etwas dunklere Farbton dem Alfa außergewöhnlich gut steht. Die markante Karosserie wurde von Touring entworfen, und das Design ist wirklich atemberaubend. Ich glaube, es gibt nur wenige andere Autos, die so viel italienisches Styling der späten 50er bis frühen 60er Jahre für das Geld bieten. Was das Aussehen angeht, kann dieses Auto mit Maserati 3500 Vignale Spider, Lancia Aurelia B24 Spider und Ferrari 250 GT und 275 GTS Spider mithalten, und das zu einem Bruchteil des Preises. Der Zustand dieses Touring Spider lässt sich am besten als benutzerfreundlicher Alltagsfahrer beschreiben. Das Auto präsentiert sich gut, aber bei näherer Betrachtung werden Sie Unvollkommenheiten finden. Es hat scharfe Karosserielinien und ziemlich gute Spaltmaße. Der größte Teil des Chroms ist in gutem Zustand, mit ein paar Ausnahmen, wie der Fensterrahmen, der etwas Lochfraß aufweist. Das Auto fährt auf seinen originalen Stahlrädern mit klassischen Michelin-Reifen: Das Interieur des Alfa 2000 Touring Spider harmoniert gut mit dem Exterieur. Es besteht aus originalem schwarzem Leder mit einer schönen Patina. Auch hier ist der Innenraum nicht perfekt, aber nichts ist in einem beunruhigend schlechten Zustand. Vom Fahrersitz aus werden Sie von dem wunderschönen Veglia-Instrumentenblock und dem schönen klassischen Alfa-Lenkrad begrüßt. Alles im Inneren des Wagens funktioniert wie es soll, mit Ausnahme der Stereoanlage, die mehr zur Show dient. Ein neues schwarzes Verdeck wurde angebracht, und es passt perfekt mit einer schönen, gleichmäßigen Strecke.Motor und Mechanik: Wie der Name schon vermuten lässt, verfügt der Alfa Romeo 2000 Touring Spider über einen 2-Liter-Motor. Es ist ein Doppelnocken-Reihenvierzylinder, der rund 115 PS leistet. Der Wagen ist mit zwei Weber-Vergasern und einem offenen Luftfilter ausgestattet, der einen tollen Ansauggeräusch erzeugt. Alfa war seiner Zeit voraus, wenn es um den Einbau von Fünfgang-Getrieben ging, und dieses Auto ist keine Ausnahme. Das Getriebe schaltet knackig und präzise, und die Lenkung fühlt sich direkt und direkt an. Der Wagen ist keine Rakete, aber er bietet dennoch ein ganz besonderes und angenehmes Fahrerlebnis. Zu den jüngsten Arbeiten gehören eine Wartung, neue Dämpfer, verschiedene Aufhängungskomponenten, Bremsbacken, Bremszylinder, ein restaurierter Kraftstofftank und einige elektrische Reparaturen.Geschichte und Dokumentation: Dieser Alfa 2000 Touring Spider wurde am 23. April 1959 in Billancourt, Frankreich, ausgeliefert. Heute wird das Auto mit einigen Rechnungen geliefert, die die letzten mechanischen Arbeiten sowie die Installation des neuen Verdecks dokumentieren. Außerdem liegt ein Alfa Romeo Classic-Zertifikat bei, das bestätigt, dass der Wagen noch seinen nummerngleichen Originalmotor hat.