Ein Alfa Romeo 2000 GTV aus dem Jahr 1972 in der Farbe „Rosso Alfa“. Die Linienführung des Coupés ist schnittig und modern, mit viel Glasfläche und einer sportlichen Silhouette. Dieses Modell feierte bereits 1963 als Nachfolger der Giulietta Sprint sein Debüt. Alfa Romeo hatte sich zum Ziel gesetzt, ein schnelleres, raffinierteres Coupé zu entwickeln, ohne dabei seinen verspielten Charakter zu verlieren – und das gelang ihnen. Die leichte Karosserie, der Hinterradantrieb, das Fünfgang-Schaltgetriebe und der berühmte Twin-Cam-Vierzylindermotor machten ihn sowohl bei Straßenfahrern als auch bei Rennfahrern beliebt.
1971 wurde der 2000 GTV vorgestellt. Der Zweiliter-Twin-Cam-Motor leistete etwa 130 horsepower und war damals der leistungsstärkste Motor in der Vierzylinder-Baureihe von Alfa Romeo. Auch wenn 130 PS heute nicht mehr besonders viel erscheinen mögen, bieten sie ein lebhaftes und mitreißendes Fahrerlebnis. Der Motor dreht bereitwillig hoch, das Schaltgetriebe verlangt Aufmerksamkeit, und die Lenkung vermittelt das klassische Alfa-Feeling, was jede Fahrt zu einem Vergnügen macht.
Dieses spezielle Exemplar wurde unter Verwendung originaler NOS-Teile vollständig restauriert und überholt. Die Lackierung in „Rosso Alfa“ sieht hervorragend aus, und die schwarze Innenausstattung ist sehr gut gepflegt. Chrom, Räder und Lackierung fügen sich harmonisch zu einem markanten Erscheinungsbild zusammen. Das Fahrzeug wurde kürzlich von einem deutschen Spezialisten gewartet, läuft rund und bietet ein komfortables und zugleich sportliches Fahrerlebnis. Das charakteristische Lenkrad, die klassischen Anzeigen und die lange Motorhaube unterstreichen seinen zeitlosen Charme.
Ein wunderschön restaurierter Alfa Romeo 2000 GTV aus dem Jahr 1972, lackiert in der vielleicht schönsten Farbe für dieses Modell, sorgfältig mit Originalteilen und viel Liebe zum Detail umgebaut. „Rosso Alfa“, Twin Cam, Bertone – manche Kombinationen lassen sich einfach nicht verbessern.
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