Wir sind schon seit Jahren Fans von Alfa Romeos. Damit hat für uns alles angefangen, und wir haben immer noch warme Gefühle für diese schöne italienische Marke. Hier ist ein weiteres großartiges Beispiel dafür, warum wir Alfas so sehr lieben.

1962 stellte Alfa auf dem Genfer Automobilsalon die neue Modellreihe 2600 vor, die die 2000er-Serie ablöste. Wer damals das Glück hatte, sich ein Auto leisten zu können, hatte die Wahl zwischen drei verschiedenen Karosserievarianten: Limousine, Sprint-Coupé oder das seltene Cabriolet.

Die Karosserie wurde von der Carrozzeria Touring in Handarbeit gefertigt, wobei der Schwerpunkt dieses schönen Cabriolets auf Langstreckentouren lag. Mit seinem luxuriösen Interieur, dem großzügigen Gepäckraum und dem fantastischen Sechszylindermotor, der mit einem Fünfganggetriebe gekoppelt war, war der 2600 mehr als fähig, weite Strecken zurückzulegen und, sicherlich für seine Zeit, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen. Kein Wunder, dass die Kombination aus der italienischen Karosserie der berühmten Carrozzeria Touring und der ausgeklügelten Technik einen beliebten Alfa Romeo hervorbrachte, aus einer Zeit, in der die Marke zweifelsohne großartige Autos produzierte!

Der DOHC-Reihensechszylinder-Motor von Alfa Romeo war ein Juwel und leistete 145 PS, wodurch dieser Alfa hohe Geschwindigkeiten erreichen konnte, genug, um mit Autos wie dem Mercedes-Benz 230 SL zu konkurrieren. Leider war dies der letzte Reihensechszylindermotor mit doppelter obenliegender Nockenwelle von Alfa Romeo, was das Ende einer Ära für ein Unternehmen bedeutete, das für diese schönen Motoren bekannt war. Das ist sehr bedauerlich, aber zum Glück gibt es diese herrlichen Autos noch hier und da.

Das Exemplar, das wir hier in Brummen anbieten, stammt aus dem Jahr 1962 und ist eines der allerersten Exemplare mit der Touring-Karosserie, nämlich Nummer sechs! Es handelt sich um ein originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Auto, dessen Motor vor kurzem von einem Alfa Romeo-Spezialisten überholt wurde. Außerdem wurden das Getriebe und die Hinterachse überholt. Die Rechnungen für all diese Arbeiten sind vorhanden. Dank dieser Arbeiten fährt dieser Alfa phantastisch gut.

Die Karosserie wurde in der Vergangenheit restauriert, wobei das Auto neu lackiert wurde. Der Lack sieht gut aus, ist aber nicht auf Concours-Niveau. Zu den weiteren Arbeiten an diesem 2600 gehören ein neues Verdeck und eine neue Innenausstattung, die sich beide in einem sehr guten Zustand befinden. Das Interieur mit dem Lenkrad, den Instrumenten und dem Armaturenbrett präsentiert sich besonders gepflegt.

Der Wagen wird mit einer sehr umfangreichen Dokumentation geliefert. Der letzte Besitzer hat vor kurzem eine größere Wartung durchgeführt, und wir finden Rechnungen für die Restaurierungs- und Revisionsarbeiten. Außerdem hat dieser Alfa ein aktuelles deutsches Gutachten, verschiedene TÜV-Berichte und Rechnungen für Teile.

Interessieren Sie sich für diesen schönen Alfa Romeo? Dann setzen Sie sich mit einem unserer Verkaufsberater in Verbindung oder füllen Sie das Formular 'Weitere Informationen anfordern' auf dieser Seite aus, und wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen.