1973 Alfa Romeo Giulia Super 1.3

27 500 EUR

1973 Alfa Romeo Giulia Super 1.3

27 500 EUR
  • Modell
    Alfa Romeo Giulia Super 1.3
  • Baujahr
    1973 Mai
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Limousine
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    68 kw (93 hp)
  • Laufleistung
    39.800 km
  • Standortadresse
    Calvariestraat 22, 6211 NJ Maastricht, Netherlands
  • Land
  • Veröffentlicht
    26.05.2025
banner-v2
FIN
N/A
Farbe
Silberfarben
Metallic
Yes
Motor
N/A
Motornummer
00530*281274*
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
Heckantrieb
Land der Erstzulassung
Italien
Anzahl der Türen
4/5
Farbe Innenausstattung
Schwarz
Garage Maestricht
Garage MaestrichtCalvariestraat 22, 6211 NJ Maastricht
Durchschnittliche Reaktionszeit: 4 Tage
garagemaestricht.nl
Lightstream logo
banner-v2

Beschreibung

- Ein weiteres großartiges, gut sortiertes Exemplar der legendären 105er Limousine
- Präsentiert in schlankem und zeitgemäßem Grigio Chiaro Metalizzato 727 über schwarzem Kunstleder-Interieur
- Die Top-Variante "Super 1.3", die mit den begehrten Details des 1.6-Pendants wie Vierfach-Scheinwerfern, Jaeger-Zifferblättern und weiteren luxuriösen Details im Innenraum aufwartet
- Wurde neu nach Italien geliefert, wo er seither geblieben ist.
- Begleitet von einem Handbuch, einem originalen Wagenheber, einem Reserverad und einer speziellen Historienakte mit Rechnungen über Wartungs- und Überholungsarbeiten
- Ausgestattet mit den begehrten 15"-Rädern im GTA-Stil, brandneuen Reifen und tiefergelegten Eibach-Federn
- Frisch von einer vollständigen Überprüfung einschließlich einer Wiederinbetriebnahme des Getriebes, jetzt bereit, genossen zu werden

Diese Giulia Super 1.3 wurde am 23. Dezember 1972 produziert und am 1. Juni 1973 in Florenz erstmals zugelassen. Sie ist in der auffälligen Farbe Grigio Chiaro Metalizzato AR 727 mit schwarzer Kunstlederpolsterung lackiert, eine zeitlos elegante Farbkombination, die die Kurven der Giulia sehr gut ergänzt (so denken wir zumindest). Die Giulia hat ihr ganzes Leben in Mittel- und später in Süditalien verbracht, bis wir sie im Februar 2025 in der Nähe von Neapel aufgetrieben und gekauft haben. Obwohl sich die Giulia im Allgemeinen in einem guten Zustand befand, waren die Synchros im Getriebe (typischer 105er Gremlin) nicht mehr in Ordnung, so dass wir einen kompletten Umbau des Getriebes bei einem lokalen Spezialisten in Italien in Auftrag gaben, bevor das Auto nach Maastricht transportiert wurde (Bilder der Datei). Nachdem die Giulia bei uns in Maastricht gelandet war, ließen wir sie bei unserem örtlichen Alfa-Spezialisten komplett überholen, der auch einen neuen Satz Eibach-Tieferlegungsfedern und die begehrten 15-Zoll-Felgen im GTA-Stil mit frischen Hankook Ventus-Reifen montierte. Dieses Setup hebt die Haltung und das Handling des 105 auf ein neues Niveau, während der Komfort für längere Fahrten oder sogar den täglichen Gebrauch in den Sommermonaten erhalten bleibt. Wir haben auch einen Kompressionstest durchgeführt, der unterstreicht, dass der Motor noch viel Leben für die nächsten Jahre in sich trägt!

Die gesamte Karosserie dieses Exemplars präsentiert sich heute in unversehrtem & rostfreiem Zustand. Dies zeigt sich an originalen Schweißpunkten an verschiedenen Stellen, sichtbaren originalen Bodenpressungen und scharfen Stoßkanten an allen angrenzenden Karosserieteilen. Obwohl die Karosserie sehr gerade und wahrheitsgetreu ist - dies ist kein Concours-Auto und daher nicht perfekt (aber welcher 50 Jahre alte Alfa Romeo ist das schon?) Dank früherer Restaurierungsarbeiten ist die Lackierung über das gesamte Auto hinweg konsistent (was bei Grigio Met. ziemlich schwierig ist) und technisch ist die Giulia dank der bereits erwähnten technischen Überholung durch Spezialisten in Italien, bei der die folgenden Aspekte berücksichtigt wurden, absolut "auf dem neuesten Stand":

- Komplette Überholung des Getriebes inkl. Synchros & Lager (Rechnungen + Bilder liegen vor)
- Neuer Bremskraftverstärker, Bremszylinder und Bremsflüssigkeitsspülung
- Kupplungshauptbremszylinder erneuern + spülen
- Einstellung der Solex 40 DDH Vergaser
- Allgemeiner Service inkl. Öl, Filter, Kühlflüssigkeit etc.

Die Giulia wird mit Original-Wagenheber, Reserverad, Bedienungsanleitung und einer speziellen Historienmappe mit Rechnungen der letzten Wartungsarbeiten geliefert. Die Giulia wird derzeit mit italienischen Papieren geliefert, kann aber in den Niederlanden mit schönen dunkelblauen Oldtimer-Kennzeichen zugelassen werden und wird vor der Übergabe mit einem neuen TÜV versehen. Weltweite Lieferung ist natürlich eine Option, kontaktieren Sie uns einfach für ein Angebot!

Bite-size:

Tolle 105er Giulia's sind schwer zu bekommen, daher freuen wir uns sehr, wenn wir wieder eine in die Hände bekommen. Diese Giulia ist dank ihres Gesamtzustands, der eleganten Farbkombination und der kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten sicherlich eine der besten. Bereit, sie zu genießen!

Übersetzt von DeepL

Klassische Autos zu verkaufen