Alfa Romeo Giulia restomod for saleDie Alfa Romeo Giulia, die von 1962 bis 1978 produziert wurde, war eine bahnbrechende Sportlimousine mit scharfem Handling und lebhafter Leistung. Sie wog etwas mehr als eine Tonne und verfügte über einen Doppelnocken-Vollaluminium-Vierzylindermotor in 1,3-Liter- und 1,6-Liter-Ausführung, der über ein Vier- oder Fünfgang-Schaltgetriebe bis zu 110 PS leistete. Trotz seines kastenförmigen Aussehens ergab ein Windkanaltest einen beeindruckenden Luftwiderstandsbeiwert von 0,34.Exterior: Das Äußere der Giulia Super ist in der Originalfarbe 013 Biancospino gehalten. Die Karosserie ist in ausgezeichnetem Zustand und frei von Rost. Der Lack lässt sich am besten als alltagstauglich beschreiben, definitiv vorzeigbar, aber nicht perfekt. Die Chrom- und Edelstahlapplikationen an der Außenseite sind alle in gutem Zustand. Das Auto wurde mit einer tiefergelegten Aufhängung und 15-Zoll-Felgen im GTA-Stil von Alfaholics, die mit Continental-Reifen ausgestattet sind, optisch leicht aufgewertet. Innenausstattung: Im Inneren dieses 1974er Alfa Romeo Giulia Super finden wir einige geschmackvolle Modifikationen. Die Sitze wurden durch sportlichere schwarze Sitze aus halbem Vinyl und halbem Stoff aufgewertet, die im Vergleich zu den Originalen mehr Komfort und Halt bieten. Sie wurden sorgfältig ausgewählt, um mit dem originalen Vinylsitz im Fond zu harmonieren und ein zeitgemäßes Aussehen zu erhalten. Wenn Sie ein größerer Fahrer sind, machen diese Sitze den Innenraum auch geräumiger. Die originalen Sitze gehören ebenfalls zum Fahrzeug. Das Lenkrad wurde durch ein sportlicheres Nardi-Holzlenkrad ersetzt, ebenso wie der Schaltknüppel. Diese zusätzlichen Holzakzente passen gut zu den originalen Holzverkleidungen des Wagens. Der Rest des Interieurs ist in gutem Zustand, und auch die Teppiche wurden vor kurzem ersetzt. Hinter dem Lenkrad sitzen die schönen Veglia-Borletti-Instrumente, die einem das Gefühl geben, in einem Ferrari der 60er Jahre zu sitzen. Der geräumige Kofferraum wurde ebenfalls mit neuen Teppichen aus dem gleichen Material wie der Innenraum ausgestattet. Motor & Mechanik: Hier zeichnet sich die Alfa Romeo Giulia 1300 Super wirklich aus. Der ursprüngliche 1300-ccm-Motor wurde durch einen 2000-ccm-Nord-Motor mit den folgenden Spezifikationen ersetzt: Geschmiedete Kolben mit einem Verhältnis von 11,50:1 45 mm Einlassventile, 41 mm Auslassventile, High-Flow-Ventilführungen Nitrierte, hochdrehzahlgewuchtete Kurbelwelle 45 mm Weber-Vergaser mit Pipercross-Luftfilter Alfaholics-Auspuffkrümmer und 123er-Edelstahl-Auspuffanlage Der Motor wurde mit diesen Komponenten im Jahr 2022 neu aufgebaut und ist seitdem nicht mehr benutzt worden. Zusätzlich wurden das Getriebe und das hintere Differential von einem Spezialisten in Südschweden restauriert. Das Fahrwerk wurde ebenfalls mit Bilstein-Dämpfern, tiefergelegten Federn und belüfteten Bremsscheiben aufgerüstet. Das Auto lässt sich hervorragend fahren und bietet die perfekte Kombination aus dem Ansauggeräusch des Open-Air-Filters und dem tiefen Auspuffgeräusch. Das Fünfgang-Getriebe lässt sich leichtgängig schalten, und die Bremsen fühlen sich kräftig an. Obwohl die Federung bei Unebenheiten weich ist, liegt der Wagen gut in den Kurven, und die Lenkung ist unglaublich präzise.
Geschichte: Das Auto wurde 2018 aus den Niederlanden nach Schweden importiert und befindet sich seither im Besitz desselben Besitzers. Er hat viel in das Auto investiert, um es auf seine gewünschte Spezifikation zu bringen. Jetzt haben Sie die Möglichkeit, eine gut sortierte, fahrbereite Giulia Super zu erwerben, die Ihnen sicher ein Lächeln ins Gesicht zaubern wird!Wenn Sie in Schweden leben und Ihren klassischen Alfa Romeo verkaufen möchten, lassen Sie es uns hier wissen. Modelle wie GTV, Sprint, GTV6, 156 oder 147 GTA in sehr gutem Zustand sind von Interesse.
