24 500 EUR

1978 Alfa Romeo Giulia Super

24 500 EUR
  • Modell
    Alfa Romeo Giulia Super
  • Baujahr
    1978
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Limousine
  • Kraftstofftyp
    Benzin
  • PS / KW
    75 kw (102 hp)
  • Laufleistung
    49.430 km
  • Standortadresse
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • Land
  • Veröffentlicht
    05.05.2026
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Farbe
Blau
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
Schaltgetriebe
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
N/A
Farbe Innenausstattung
N/A
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Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
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carrosso.nl
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Beschreibung

Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Telefon: 0625351515
Website: http://www.carrosso.com
E-Mail: [email protected]

Informationen auf Englisch finden Sie weiter unten.

Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1600 1978

Ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert. Ein originales Serviceheft liegt bei. Das Fahrzeug verfügt über 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im GTA Veloce-Stil und wunderschöne gelbe Carello-Scheinwerfer. Angetrieben wird es von einem 1600er-Motor mit 102 PS und verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Der Zustand ist sehr original, und das Fahrzeug verfügt über eine gültige TÜV-Plakette bis Juni 2027.

Historie und Dokumentation:
Dieser Alfa Romeo wurde am 3. Mai 1978 von Albatros Automobiel Amsterdam neu ausgeliefert. Das originale Serviceheft belegt regelmäßige Wartungen in den ersten Jahren. Der erste Besitzer behielt das Auto bis 1998, der zweite bis 2011. Das Auto ist unfallfrei und gut gepflegt, wodurch es sehr original ist. Es weist altersgemäße Gebrauchsspuren auf, wurde jedoch nicht restauriert. Ein RDW-Kilometerstandbericht, eine Rechnung aus dem Jahr 2025 und ein APK-Formular (gültig bis zum 17. Juni 2027) liegen vor. Die ursprüngliche Farbkombination ist Dunkelblau mit einer schwarzen Kunstledersitzbank. Basierend auf den Wartungsunterlagen und dem Kilometerstandbericht ist es sehr wahrscheinlich, dass der ursprüngliche Kilometerstand 149.430 km beträgt.

Außen:
Der Alfa ist in der stilvollen dunkelblauen Farbe „Blu Olandese“ lackiert. Die 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im GTA Veloce-Stil sind in sehr gutem Zustand. Die Karosserie weist eine gute Spaltmaßpassung auf und ist unversehrt, mit einigen Gebrauchsspuren am Lack und kleinen Roststellen in den Radkästen. Die Gummilisten und Chromteile sind größtenteils original. Die Beleuchtung funktioniert einwandfrei, einschließlich der markanten gelben Frontscheinwerfer, die damals in Frankreich vorgeschrieben waren. Das Fahrzeug macht einen gepflegten Eindruck und befindet sich für sein Alter in einem sehr originalgetreuen Zustand.

Innenraum:
Die schwarze Kunstledersitzbank befindet sich in einem sehr originalgetreuen Zustand und weist einige Gebrauchsspuren auf, wie z. B. leichte Risse im Beifahrersitz. Sie verfügt über ansprechende Anzeigen, ein Armaturenbrett aus Holz und ein dreispeichiges Holzlenkrad. Die Anzeigen funktionieren einwandfrei. Zur Innenausstattung gehören eine Heizung, Sicherheitsgurte und ein Philips-Radio. Der Kofferraum ist geräumig und in gutem Zustand, mit dem Alfa-Logo auf der Gummifußmatte. Ein Wagenheber und ein Ersatzreifen sind im Lieferumfang enthalten.

Technik:
Der Giulia wurde von einem Alfa Romeo-Spezialisten gut gewartet. Er ist mit Continental-Reifen in gutem Zustand ausgestattet. Der 4-Zylinder-Reihenmotor hat 1570 cm³, 8 Ventile und 2 Weber-Vergaser und leistet 102 PS bei 5500 U/min sowie 142 Nm Drehmoment bei 2900–3000 U/min. Das Fahrzeug springt gut an, fährt sich gut und schaltet gut; mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h kann es im heutigen Verkehr gut mithalten. Rundum sind originale Scheibenbremsen verbaut.

Allgemeines:
Der Name Alfa Romeo Giulia wurde im Laufe der Jahre für verschiedene Modelle verwendet, vor allem für die erste Generation des Typs 105, eine sportliche viertürige Limousine, die zwischen 1962 und 1978 gebaut wurde. Der ursprüngliche Giulia kombinierte einen leistungsstarken Motor mit einer leichten Karosserie von etwa 1.000 kg und verfügte über fortschrittliche Vierzylindermotoren mit zwei obenliegenden Nockenwellen in 1,3- und 1,6-Liter-Varianten. Er war bekannt für seine spritzige Leistung und sein klassisches Design.

Übersetzt von DeepL

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