Gebrauchter, nummerngleicher 1957er Alfa Romeo Giulietta Sprint VeloceDieser originale, unrestaurierte 1957er Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce der 750er-Serie ist eine extrem seltene und aufregende Entdeckung, die mit zwei Motoren ausgestattet ist. Der originale, nummerngleiche Veloce-Motor ist nicht mehr vorhanden, wird aber mit dem Auto mitgeliefert. Weiß mit schwarzer Innenausstattung, schöne und gerade Bertone-Karosserie. Der Wagen ist seit mehreren Jahren nicht mehr auf der Straße und läuft derzeit nicht. Eine aufregende Gelegenheit, der erste zu sein, der ein nummerngleiches Auto restauriert, das nichts als ehrlich ist. Der 750er Sprint Veloce ist sehr schwer zu bekommen, und dieses besondere Exemplar ist der ideale Kandidat für eine Restaurierung. Mit der Einführung der Giulietta Sprint im Bertone-Stil im Jahr 1954 begründete Alfa Romeo die Formel "kleines Auto, große Leistung", die die besten Angebote der Mailänder Marke kennzeichnen sollte. Alfas klassischer Zweizylinder-Vierzylinder wurde für die 750er Giulietta auf 1.290 cm³ verkleinert und erhielt dabei einen Aluminium-Zylinderblock. Der Erfolg des Giulietta-Modells überraschte sogar Alfa Romeo selbst; die Produktionsziele wurden nach oben korrigiert, und um die Nachfrage nach mehr Leistung zu befriedigen, wurden aktualisierte Veloce-Versionen des Sprint eingeführt. Die Kombination aus drehfreudigem Motor, feinem Handling, reaktionsschnellem Fahrwerk und hervorragenden Bremsen machte die Giulietta Sprint zu einem reinen Fahrerauto und erklärt, warum diese stilvollen Alfa Romeos auch heute noch anspruchsvolle Liebhaber anziehen. Der nummerngleiche Veloce-Motor ist im Lieferumfang enthalten. Einer von 3.058 Sprint Veloce, die von 1955 bis 1962 produziert wurden. Begehrenswerte 750er-Serie Seltener, gesuchter und hochgradig sammelwürdiger Sprint Veloce Äußerst originelles und ehrliches Auto, der ideale Kandidat für eine RestaurierungPreis: $26.500