Fahrgestell Nr. AR149501833
Motor Nr. AR1315*42934*
- Begehrter kurzer Fahrgestell-750D-Serie, angenommen einer von je produzierten 5.940
- Nutznießer einer Gesamtrestaurierung durch italienische Experten in Höhe von insgesamt 100.000 € (einschließlich Autokauf) zwischen 2017 und 2020, seither weniger als 5.000 km gefahren
- Aufgerüstet mit seltener Säulenverschiebung, wie beim Prototyp der Giulietta Spiders
- Begleitet von seinem Ursprungszertifikat, dem ASI-Zertifikat und Details zu Sanierungsinvestitionen
- Derzeit in Italien registriert, befindet sich in der Nähe von Maastricht, Niederlande,
- Wahrscheinlich eines der besten Beispiele auf dem aktuellen Markt
- Verkaufspreis
Dieses Automobil ist ein Chassis AR149501833, gebaut am 20. April 1957 und gilt als einer der ersten Serien von 2.000 Giulietta Spiders, die je gebaut wurden. Er wurde kurz nach Produktionsende am 13. Mai desselben Jahres in den USA verkauft, was damals den Hauptmarkt für diese Fahrzeuge bildete.
Im Jahr 2016 wurde das Auto von seinem jetzigen Besitzer als Projekt erworben und der renommierten Carrozzeria Veltenesi in Nuvolera, Italien, zur vollständigen Restaurierung anvertraut. Die Arbeiten begannen Anfang 2017 und wurden 2020 abgeschlossen, wobei die Gesamtinvestition, einschließlich des Erwerbs, fast 100.000 € betrug,-. Eine detaillierte Dokumentation der Restaurierung und ihrer Kosten begleitet das Auto.
Der Besitzer, ein echter Alfista, entschied sich, das Auto zu seinem eigenen zu machen. Ursprünglich in Bianco fertiggestellt, wurde der Spider in Rosso Alfa 501 neu lackiert, während ein seltener, an der Säule montierter Schaltmechanismus als bewusste Hommage an die allerersten Giulietta-Spider-Prototypen gefunden und installiert wurde. Nach seiner Restaurierung blieb der Giulietta in Italien und verbrachte viel Zeit in der Villa des Besitzers am Gardasee – ein passender italienischer Schauplatz für ein Auto dieses Typs. Heute, obwohl er in der Nähe von Maastricht liegt, behält der Spider seine italienische Zulassung.
Seit der Restaurierung wurde das Auto sparsam eingesetzt und soll weniger als 5.000 km zurückgelegt haben. Heute ist es in außergewöhnlichem Zustand, ganz ähnlich wie bei der Restaurierung im Jahr 2020. Die Qualität ist durchgehend erkennbar: hervorragende Lackierung, hervorragende Paneelspalten und sorgfältig ausgeführte Details, von den Glanzarbeiten und Verzierungen bis hin zu den mechanischen Zubehör. Es ist ein Präsentationsniveau, das diesen Spider von der typischen Giulietta abhebt. Es ist erwähnenswert, dass das Softtop zwar brandneu ist, aber seit der Restaurierung nicht mehr verwendet wurde. Bei der Vorbereitung der Fotografie stellten wir fest, dass beim ersten Einbau eine gewisse Sorgfalt erforderlich ist; die Mechanismen sind empfindlich und sollten nicht gezwungen werden.
Alles in allem ist das Auto ein echtes "Was du siehst, ist was du bekommst"-Angelegenheit. Alles funktioniert, und es fährt wunderbar – bitte schauen Sie sich auch die Videos auf unserer Website oder unserem YouTube-Kanal an, sie vermitteln ein gutes Gefühl dafür. Heute als Kommissionspreis angeboten zu einem Bruchteil der Investition in die Restaurierung, stellt AR149501833 eine seltene Gelegenheit dar, einen frühen Giulietta Spider in außergewöhnlichem Zustand zu erwerben, mit einer kostenfreien Restaurierung und einer besonders eindrucksvollen italienischen Geschichte.
Für alle, die einen der typischen offenen Zweisitzer aus dem Nachkriegsitalien suchen, verdient diese Giulietta ernsthafte Überlegungen.
