Riviera MotorSports ist stolz darauf, den 1965 Alfa Romeo GTA 1600 Autodelta Gruppe 2 Official Rally Car zu präsentieren. Das in der Anzeige gezeigte Bild dient nur der Darstellung. Bilder, Belege und Rennhistorie werden auf Anfrage zur Verfügung gestellt.
"Der Giulia-Rennwagen, der die Gruppe-2-Rennen in den 60er Jahren dominierte.
Bis Anfang der 1990er Jahre unterhielt Alfa Romeo ein eigenes Werksrennteam namens Autodelta. Im Jahr 1965 kündigte Autodelta den Giula Sprint GTA 1600 an, der für die Gruppe-2-Kategorie produziert wurde. Dieser GTA basierte zwar auf Giula-Komponenten, erhielt aber ein umfangreiches Tuning. So wurde zum Beispiel der Vergaser des 1.570 cm³ DOHC-Reihenmotors durch einen Weber-Seitenzugvergaser von 1 Zoll ersetzt und das Verdichtungsverhältnis auf 9,7 erhöht. Infolgedessen wurde die Leistung auf 113 PS erhöht. Um das Gewicht zu reduzieren, wurden die Karosserieteile aus Aluminium gefertigt und die Querlenker und Räder durch solche aus Leichtmetall oder Magnesium ersetzt.
Diese Änderungen führten dazu, dass das Normalgewicht von knapp über 1 Tonne auf weniger als 800 kg reduziert werden konnte. Da alle Teile aerodynamisch optimiert wurden, konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 115 mph, eine Beschleunigung von 0-62 mph in 8,8 Sekunden und eine Beschleunigung von 0-3, 280 ft. (1000 m) in nur 31 Sekunden erzielt werden. Der Corsa Spec, der bis an die Grenzen dieses GTA getunt wurde, hatte eine Motorleistung von 167 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 134 mph.
Die Giulia Sprint GTA 1600 bewies in der Gruppe 2 der europäischen Tourenwagenrennen eine überwältigende Stärke und belegte ab 1966 drei Jahre lang in Folge den ersten Platz. Gleichzeitig nahm er auch an der amerikanischen Trans-Am-Serie teil, was zu einer erheblichen Aufwertung des sportlichen Images von Alfa Romeo beitrug.
Die offizielle Produktion der Giulia Sprint GTA 1600 wurde mit 500 Fahrzeugen angegeben.

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