Äußerst seltene Farbkombination mit Sonneland-Verdeckstoff (das Beste vom Besten). Gut gepflegt und fahrbereit, mit detaillierten Rechnungen. Professionell restaurierter Innenraum mit Tonneau-Abdeckung (Rechnung vorliegend). 2016 professionell neu lackiert (Rechnung vorliegend). Sehr limitierte Produktion: Von 1962 bis 1965 wurden etwa 2.255 Alfa Romeo 2600 Spider gebaut, was ihn weitaus seltener macht als die Modelle Berlina und Sprint.
Der Alfa Romeo 2600 Spider ist das stilvolle letzte Kapitel der klassischen Sechszylinder-Reihe von Alfa Romeo. Entworfen und gebaut von Touring Superleggera, verbindet er raffinierte Eleganz mit der technischen Tradition von Alfa Romeo. Als offener Spider war er deutlich exklusiver als die Berlina- und Sprint-Versionen und richtete sich an ein internationales Publikum, das Luxus, Leistung und Fahrspaß schätzte.
Unter der langen Motorhaube sitzt der legendäre 2,6-Liter-Sechszylinder-Motor von Alfa Romeo, bekannt für seine Laufruhe, seinen Charakter und seinen unverwechselbaren mechanischen Klang. In Verbindung mit einem Schaltgetriebe und Hinterradantrieb bietet der 2600 Spider ein klassisches Grand-Touring-Erlebnis.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1965 verfügt über eine lückenlose Historie und belgische Zulassungspapiere. Ein Alfa Romeo-Zertifikat und eine umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen unterstreichen die gepflegte Vergangenheit des Fahrzeugs und machen es zu einer attraktiven Wahl für Liebhaber eleganter offener italienischer Klassiker.
Unser Inspektionsteam bei Oldtimerfarm hat ein Gutachten erstellt, das folgende Details enthält:
Technische Daten
Marke: Alfa Romeo
Modell: 2600 Spider Cabriolet
Jahr: 1965 (Erstzulassung: 28.02.1965)
Motor: 2.584 cm³
Getriebe: Manuell
Farbe: Grau
Kilometerstand: 64.727 km (abgelesen)
Fahrgestellnummer: AR192891
Lenkung: Linkslenker
Zustand und Bemerkungen
Restaurierung und Originalität: Gute professionelle Restaurierung.
Karosserie: Präsentiert sich gut, neu lackiert, Gebrauchsspuren.
Lack und Farbe: Neu lackiert, normale Gebrauchsspuren.
Unterboden: Original und schön ungepflegt, in gutem, ehrlichem Zustand, mit kürzlich durchgeführten Arbeiten und Reparaturen.
Reifen: Guter Zustand, halten noch einige Jahre.
Innenraum, Verdeck und Teppiche: Schön und original, Sonneland-Verdeckstoff (das Beste vom Besten), Teppiche in gebrauchtem Zustand.
Überprüfung der Fahrgestellnummer: Original und lesbar, befindet sich neben dem Motorhaubenverschluss.
Motorraum: Schön ungepflegt, guter, ehrlicher Zustand.
Motor: Guter, ehrlicher Zustand.
Flüssigkeitsstände und Wartung: Gut gepflegt.
Batterie: Muss in absehbarer Zeit ersetzt werden.
Kupplung: Funktioniert gut.
Getriebe: Funktioniert gut.
Bremsen: Funktionieren einwandfrei und sind gut eingestellt.
Handbremse: Reparatur erforderlich.
Overdrive: Nicht vorhanden.
Elektrik: Hupe, Scheibenwischer und Heizung funktionieren; Wasser- und Öltemperaturanzeigen sowie Tankanzeige funktionieren nicht.
Beleuchtung: Funktioniert gut; Scheinwerfer sind zu überprüfen.
Achsen und Fahrwerk: Funktionieren gut; etwas Spiel im Lenkgetriebe.
Vorhandene Unterlagen: Belgische Zulassungspapiere, Alfa Romeo-Zertifikat, umfangreiche Wartungsrechnungsmappe, Ersatzschlüssel.
Zu besichtigen bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Fordern Sie den vollständigen Inspektionsbericht an unter [email protected] oder telefonisch unter +32(0)472.40.13.38. Besichtigungen sind mit oder ohne Termin möglich. Hebebühnenprüfung verfügbar. Über 300 Oldtimer und Motorräder auf Lager, fünf Minuten von der Ausfahrt Aalter der E40 entfernt.
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Garantie: https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Kilometerstände bei Oldtimern (km/Meilen): https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Kaufablauf: https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
