ENGLISCH (Französisch unten)
- Außergewöhnliches Modell
- Hervorragender Erhaltungszustand
- Einzigartige Marke, ungewöhnliche Patina
- Mechanik, Karosserie und Fahrwerk "matching numbers"
- Vollständige Geschichte von Anfang an
- Ein Stück Geschichte zum Aufbewahren, das Sammler begeistern wird
- Sehr selten, weltweit sind nur ein paar Dutzend Romeos registriert, vielleicht 30 bis 40 davon sind bekannt
- Service vor dem Verkauf durchgeführt
Woow präsentiert diesen seltenen Romeo 2 in dieser Pick-up-Karosserie namens "Autocarro". Neu ausgeliefert in der Stadt Fossano in Italien, ist das Exemplar noch sehr original und hat eine vollständige Geschichte vom ersten Tag an. Dieses Modell kann man auf der ganzen Welt an den Fingern einer Hand abzählen. Das präsentierte Exemplar funktioniert und wird gewartet verkauft.
Dieser Romeo ist ein echtes Museumsstück und wird Sie aus vielen Gründen überraschen. Stellen Sie ihn sich als Werkstattwagen vor, der einen Alfa Romeo GTA durch die Fahrerlager bei Le Mans Classic oder beim Goodwood Revival zieht. Er ist das perfekte Fahrzeug für Renn- und Motorradteams. Da unser Kundenkreis international ist, wurde unser alter Romeo 2 nach Los Angeles exportiert. Wir können uns diesen Wagen in Venice Beach vorstellen, beladen mit einem kleinen Monkey-Motorrad und Surfbrettern im Geiste der Retroboards. Die Möglichkeiten sind zahlreich, und sie sind alle einprägsam.
Es handelt sich um ein Auto mit einzigartigem Charakter, das dank seiner 61 Jahre Patina einen außergewöhnlichen Charme besitzt. Die Farben der Karosserie sind wirklich atemberaubend. Das Rot ist ockerfarben geworden und das Ganze ist optisch gesund mit Zeitspuren. Die Alfa Romeo-Logos sind in gutem Zustand. Sie sind sehr begehrt, da sie aus dieser Zeit kaum zu bekommen sind. Hier ist alles vorhanden. Viele fast einmalige Elemente wie der Zähler am Armaturenbrett, oder das "Alfa Romeo Brunsig Brevett" Schild an der vorderen Stoßstange werden jeden Liebhaber in Erstaunen versetzen. Schön verwittert, empfehlen wir, sein ungewöhnliches Aussehen zu erhalten, da das Ganze in einem guten baulichen Zustand ist.
Die Mechanik, die Karosserie und das Fahrgestell sind nummerngleich, d.h. alle eingegebenen Nummern stimmen mit dem Typenschild überein. Sie sind also original. Es gibt sogar ein Karosserieschild mit der Nummer 127. Letztere ist auf der Frontplatte eingeprägt. Er ist mit dem optionalen Perkins-Motor ausgestattet, der sehr selten ist und für seine Robustheit bekannt ist. Die Polsterung war zu abgenutzt und wurde erneuert.
Da das Modell fast verschwunden ist, ist es ein unglaubliches Sammlerstück. Nach mehreren Jahren der Suche nach einem Romeo 2 ist dies der einzige, den wir in dieser Karosserie gefunden haben. Unsere Recherchen waren jedoch grenzenlos. Dieses Exemplar hat die Jahre überstanden und ist gut erhalten. Die Patina ist außergewöhnlich und wir empfehlen, sie so zu belassen.
Die Geschichte ist von Anfang an sehr vollständig. Wir haben die Original-Registrierungskarte, das Garantieheft, die technischen Handbücher, die Werkstattmappe sowie den Handelskatalog.
Das Garantieheft ist mit dem Stempel des Alfa Romeo Händlers Fratelli Bessone bei der Auslieferung am 23. November 1960 versehen. Sein erster Besitzer war Herr Pagliero. Jeder Besitzer hat sich gut um diesen Romeo gekümmert und die Überholungshistorie erzählt uns von der ersten Überholung im Jahr 1961. Der Werkstattschrank des Händlers wird zur Verfügung gestellt, was natürlich ein sehr seltenes Stück ist. Dazu gehört auch das technische Handbuch des Besitzers. Auch das altmodische Händlerhandbuch informiert uns über alle Marken der Marke von Jamaika bis New York. Diese Dokumente sind in sehr gutem Zustand. Die kleinen Hefte sowie das Libretto sind immer ordentlich in der Originaltasche mit dem goldenen Alfa Romeo Logo aufbewahrt. Ein so seltenes Modell einer so schönen Marke mit einer so langen Geschichte ist nicht alltäglich.
Dieser Romeo verfügt auch über das gesamte Zubehör mit den beiden Originalschlüsseln, dem spezifischen Werkzeugsatz mit der Aufschrift "Alfa Romeo" in der Gießerei, dem Reserverad und dem Originalwagenheber.
Wie bereits erwähnt, wurde eine Revision durchgeführt. Es handelt sich um eine Reparatur der Bremsen, den Ersatz aller Flüssigkeiten, die Kontrolle der Schläuche, den Ersatz der Filter, das Kühlsystem und wir werden verschiedene Kontrollen sowie die Schmierung durchführen.
