Hersteller: Carrosso Classic & Sportscars
Eekstraat 2, 8375HN Oldemarkt, NL
Telefon: 0625351515
Website: http://www.carrosso.com
E-Mail: [email protected]
Siehe unten für Informationen auf Englisch.
Dyna-Veritas Cabriolet 1952
Extrem selten: nur etwa 15 bekannte Exemplare.
Ausgestattet mit einem Viertakt-Aluminium-Zweizylinder-Boxermotor von Panhard & Levassor.
Umlackiert in einem wunderschönen hellblauen Metallic-Ton.
Vollständig restauriert. Wartung wurde 2026 durchgeführt.
Berechtigt, an der Mille-Miglia-Kundgebung teilzunehmen.
Geschichte und Dokumentation
Dies ist ein einzigartiges Auto, das 1952 gebaut wurde. Der Hersteller produzierte nur 176 Fahrzeuge, von denen heute noch etwa 15 bekannt sind. Dieses Exemplar ist seit 1965 mit einem niederländischen Kennzeichen registriert, die erste Registrierung erfolgte 1954. Die Fahrgestellnummer ist 852004, und die ursprüngliche Zulassungsbescheinigung von 1965 befindet sich noch im Besitz.
Das Auto wurde an Baron Willem Hendrik Taets van Amerongen van Renswoude übergeben, eine angesehene Persönlichkeit, die als Bürgermeister von Oudenrijn und Driebergen-Rijsenburg diente und Schloss Renswoude besaß. Es blieb bis 2010 im Familienbesitz, insgesamt 55 Jahre.
Die Marke wurde von 1950 bis 1952 produziert und hatte das Ziel, einen erschwinglichen Sportwagen für den Massenmarkt zu schaffen. Viele Teile wurden von anderen Marken wie DKW und Volkswagen bezogen. Fahrgestell, Motor und Getriebe stammen von Panhard & Levassor, was ihn im Wesentlichen zu einem französischen Auto macht. Der Name "Dyna" bezieht sich auf ein Panhard-Modell. Die Karosserie wurde vom deutschen Karosseriebauer Baur gebaut.
Obwohl es schon lange in den Niederlanden ist, ist es relativ unbekannt. Das Auto wird garantiert Aufmerksamkeit erregen und ist ein seltener Fund. Es wurde restauriert und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, was es zu einer wertvollen Ergänzung jeder Sammlung macht. Dies ist eine seltene Gelegenheit, ein wunderschön ausgeführtes Exemplar zu erwerben und die Chancen auf eine Teilnahme an der legendären Mille Miglia-Rallye zu erhöhen.
Außenansicht
Die Farbkombination ist sehr attraktiv: hellblauer Metalliclack mit rotem Innenraum und beigefarbenem Dach. Dies hebt die aerodynamischen Kurven und fließenden Kotflügel des Fahrzeugs hervor. Die Fenster und Leuchten sind in makellosem Zustand mit neuen Gummidichtungen. Die Chromleisten sind in gutem Zustand mit einer leichten Patina. Die Stahlräder sind passend zur Karosserie lackiert und mit verchromten Radkappen versehen. Das Auto wurde bei einer früheren Restaurierung neu lackiert. Einige Abnutzungsspuren sind sichtbar. Das luxuriöse beige Softtop ist doppelwandig, kürzlich ersetzt und in ausgezeichnetem Zustand.
Innenraum
Der Innenraum zeichnet sich durch ein schlichtes, aber charmantes Design mit einigen kunstvoll gestalteten Messinstrumenten und Knöpfen aus. Der Kilometerzähler zeigt 79.749 km an. Dank des Rücksitzes bietet das Auto Platz für vier Personen. Das Öffnen des Softtops ermöglicht ein angenehmes Freilufterlebnis. Der Kofferraum ist gut gewartet, mit neuer roter Polsterung und enthält den Ersatzreifen sowie das originale Werkzeug. Das Armaturenbrett ist lackiert, um zur Karosseriefarbe zu passen, und bildet einen schönen Kontrast zur roten Lederbekleidung.
Technische Spezifikationen
Der vorne montierte, luftgekühlte Aluminium-, 4-Takt-Zweizylinder-Boxermotor hat einen Hubraum von 850 cm³ und leistet 42 PS. Dieser Motor bietet ein spielerisches Fahrerlebnis. Trotz seiner geringen Größe sorgen das geringe Gewicht und der Frontantrieb für ausgezeichnete Manövrier- und Gripfähigkeit. Im vergangenen Jahr wurde das Auto technisch überholt, einschließlich einer umfassenden Verkehrstauglichkeitsprüfung. Schaltmechanismus und Abdeckung wurden überholt, Motorhalterungen ersetzt und Vergaser eingestellt. Motorraum und Fahrwerk befinden sich in sehr gutem, rostfreiem Zustand.
