Dieser 1971 Datsun 240Z wurde restauriert.
Der ursprüngliche Motor des Fahrzeugs wurde ohne Änderungen umgebaut.
Der 2,4-Liter-OHC-Inline-Sechszylinder hatte im Neuzustand 151 PS.
Das Dreigang-Automatikgetriebe war eine neue Option für 1971.
Der Verkäufer berichtet, dass die Rahmenträger und der Boden ersetzt und grundiert wurden.
Beide Stoßstangen wurden ersetzt, und ihr Chromfinish scheint auf den Fotos wie neu zu glänzen.
Fenster- und Heckklappendichtungen wurden ebenso wie die Scheinwerfer erneuert.
Eine elektrische Antenne wurde installiert.
Der Verkäufer berichtet, dass die Armaturenbrettverkleidung ersetzt wurde und brandneu ist.
Das Lenkrad scheint neu lackiert oder restauriert worden zu sein.
Der Verkäufer gibt an, dass die ursprünglichen Vinylsitze durch neue lederbezogene Sitze ersetzt wurden.
Die Türverkleidungen und der Dachhimmel des Datsun wurden ersetzt.
Alle Teppichböden im Auto wurden ersetzt, auch im Bereich der Heckklappe.
Die Aufhängung wurde mit neuen Federbeinen, Vorderwagenkomponenten und Stabilisatoren überarbeitet.
Der Z rollt auf Enkei Compe-Aluminiumfelgen vom Nachrüstmarkt.
Das Auto hat neue Reifen, einschließlich der Reserve.
Die vordere Scheibenbremse und die hintere Trommelbremse wurden überholt, einschließlich Bremskraftverstärker und Hauptzylinder.
Neue CV-Gelenke wurden an der Rückseite installiert.