Delage DI Viersitzer Tourer

Der DI wurde 1924, drei Jahre vor dem heute angebotenen Wagen, auf den Markt gebracht und war ein gut ausgestattetes Auto, das von einem 2,1-Liter-Motor mit obenliegenden Ventilen, einem 4-Gang-Getriebe und 4-Rad-Bremsen angetrieben wurde.

Er zeichnete sich durch außergewöhnliche Fahrleistungen aus, war komfortabel zu fahren, hatte eine leichte und reaktionsschnelle Lenkung, wurde nach hohen Standards gebaut und war in der Lage, die rauen Straßen der damaligen Zeit zu bewältigen - ebenso wie heute.

Das Einlegen des Rückwärtsgangs ist faszinierend, denn er befindet sich einen Schritt vor dem ersten Gang, der bereits eingelegt ist, so dass das Manövrieren in engen oder beliebigen Räumen zwischen dem ersten und dem Rückwärtsgang ein Kinderspiel ist, wenn die Kupplung nur einmal gedrückt wird.

An diesem Auto wurden in der Vergangenheit einige Änderungen vorgenommen, die jedoch größtenteils korrekt sind. Moderne Stoßdämpfer, SU-Vergaser, ein ungewöhnliches Armaturenbrett und Schalter sowie ein englischer Autovac sind eingebaut. Neue Seitenscheiben wurden vor kurzem angefertigt, wurden aber nicht benutzt und befinden sich im Kofferraum.

Motorhaube und Tonneau-Abdeckung scheinen alle korrekt zu sein.

Aus den Delage-Aufzeichnungen geht hervor, dass dieses Auto 1927 hergestellt wurde, aber das Armaturenbrettschild ist merkwürdig und keine Standardausstattung oder -nummer.

Wir kennen den Karosseriebauer nicht, obwohl ein Schild mit einem Pariser Karosseriebauer "Belvavalette" auf dem Auto erscheint - aber es scheint in sehr gutem Zustand mit einem großen Lederinterieur zu sein.

Kürzlich gekauft, um einen anderen Delage in der gleichen Garage zu begleiten, starb der Besitzer leider kurz nach dem Kauf, nachdem er diesen Wagen nie gefahren hatte - und so wird er von seiner Witwe erneut zum Verkauf angeboten.

Dieses Auto befindet sich in den West Midlands, in der Nähe von Worcester

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Obwohl wir versuchen, die Richtigkeit aller Angaben und Details zu gewährleisten, muss der Kunde beim Kauf dieses Fahrzeugs sein eigenes Urteil fällen. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten, die bis zu 98 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft wird, kauft. Es wird keine Garantie gegeben oder impliziert aufgrund des Alters des Autos