Manche Autos beeindrucken mit ihrer Geschwindigkeit. Andere mit ihrer Größe. Und dann gibt es Autos, bei denen die Leute spontan lächeln, sobald sie sie kommen hören. Dieser DKW F91 Cabriolet gehört eindeutig zu dieser letzten Kategorie.
Das ist natürlich dem wunderbaren Dreizylinder-Zweitaktmotor zu verdanken. Man hört es, bevor man überhaupt sieht, was kommt. Leicht, temperamentvoll und völlig anders als so ziemlich alles, was heute auf der Straße ist. Selbst der größte Kritiker klassischer Autos muss darüber ein wenig lächeln. Und dann stellt sich heraus, dass die Geschichte hinter diesem DKW genauso faszinierend ist.
Das Auto verbrachte nicht weniger als 49 Jahre seines Lebens in Berlin. Der ursprüngliche Kraftfahrzeugbrief ist noch immer ein greifbarer Beweis dafür. Das bedeutet, dass der F91 buchstäblich Teil einer Stadt war, die in dieser Zeit enorme Veränderungen durchlief. Als 1961 die Berliner Mauer gebaut wurde, war dieses Auto dort schon seit Jahren zu Hause. Das macht dieses kleine Detail sehr besonders.
Der F91 debütierte 1953 als DKW Sonderklasse und war mit einem 897-cm³-Dreizylinder-Zweitaktmotor ausgestattet, der etwa 34 PS leistete. Nach heutigen Maßstäben nicht viel, aber darum geht es bei diesem Auto nicht. Der F91 war leicht, hatte Frontantrieb und war technisch überraschend fortschrittlich für seine Zeit. Die Lenkung, das freie Spiel und die Servolenkung verleihen ihm ebenfalls den typischen DKW-Charakter, den Enthusiasten so sehr lieben. Der Cabriolet war natürlich die charmanteste Version.
Karmann baute nur eine relativ kleine Anzahl von F91 Cabriolets, weshalb man sie heutzutage nicht mehr oft findet. Mit offenem Verdeck, diesem charakteristischen Zweitakt-Sound und einer Karosserie, die sofort als 1950er erkennbar ist: Viel besser geht es kaum.
Dieses spezielle Auto wurde zwischen 2002 und 2006 von seinem letzten Besitzer komplett restauriert. Dort spiegelt sich seine Begeisterung wider – nicht nur im großen Ganzen, sondern besonders in den Details. Das Auto ist in außergewöhnlich gut gepflegtem Zustand; das schwarze Lederinterieur sieht atemberaubend aus, und alles fügt sich zu einem wirklich überzeugenden Ganzen zusammen.
Die Dokumentation ist etwas begrenzt, aber das passt zu dieser Art von Geschichte. Oldschool-Besitzer haben sich oft nicht mit Ordnern voller Rechnungen und Zertifikate beschäftigt. Sie sind einfach gefahren und haben ihre Autos genossen. Glücklicherweise spricht dieser DKW für sich genommen Bände. Start den Motor, und du wirst es sofort verstehen.
Dieses markante Zweitakt-Geräusch fesselt sofort deine Aufmerksamkeit. Die Leute drehen sich um, werfen einen zweiten Blick und lächeln. Nicht, weil dieser DKW das schnellste Auto auf der Straße ist, sondern weil er Charakter hat. Und vielleicht macht das letztlich viel mehr Spaß.
Ein makellos, liebevoll restaurierter F91 Cabriolet mit fast einem halben Jahrhundert Berliner Geschichte und einem Klang, den Sie so schnell nicht vergessen werden. Ist das nicht einfach wunderbar? Entdecken Sie diesen DKW bei Gallery Aaldering und kontaktieren Sie uns noch heute. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit – fragen Sie nach den Möglichkeiten.
