Dieser 1970 Dodge Challenger R/T ist ein wunderschönes, rotisserie-restauriertes Mopar Muscle Car mit einem bedrohlichen Aussehen und Gefühl! 1970 war wohl der Höhepunkt von Amerikas Muscle-Car-Ära. Während Dodge mehrere erfolgreiche Muscle-Car-Varianten wie den Charger und den Coronet anbot, fehlte der Chrysler-Marke ein echtes Pony-Car in ihrem Programm. Die meisten schreiben das erste Pony Car Ford zu, als Mitte 1964 der Mustang auf den Markt kam, ein jugendlich-sportliches Auto mit einem bescheidenen Preis. In den folgenden Jahren brachten praktisch alle anderen amerikanischen Hersteller ihre eigenen Pony Cars auf den Markt, wie z. B. den Chevrolet Camaro, den Pontiac Firebird, den Mercury Cougar und den AMC Javelin, und die Verbraucher erfreuten sich an dem leistungsstarken Aussehen und dem Fahrgefühl, das diese Autos boten. Als Dodge 1970 sein eigenes Pony Car, den Challenger, auf den Markt brachte, war das natürlich ein großer Erfolg und Dodge produzierte über 84.000 Einheiten. Die Frontpartie des 70er Challenger sah fies aus, mit einem über die gesamte Breite reichenden, versenkten Kühlergrill, der ein leistungsorientiertes Ansaugsystem simulierte. An den Seiten zeigten die neuen Challenger die ikonischen "Coke-Bottle"-Linien mit hochgezogenen hinteren Viertelverkleidungen, die schräg in die Rücklichter übergingen. Das Heck war elegant gestaltet, mit einem fast raumzeitlich inspirierten Design mit zwei großen Rückleuchten, die praktisch die gesamte hintere Verkleidung einnahmen, mit Ausnahme einer kleinen Lücke in der Mitte des Nummernschilds mit dem Dodge-Schriftzug. Schon im Debütjahr des Challenger bot Dodge zahlreiche Ausstattungspakete an, darunter das sparsame "Deputy"-Paket, das formellere "SE"-Paket und die leistungsorientierten "R/T"- und "T/A"-Pakete. Der Challenger R/T war mit verschiedenen Leistungssteigerungen ausgestattet, darunter stärkere Bremsen und leistungsstärkere Motoren, sowie mit verbesserten Ausstattungsoptionen wie speziellen R/T-Aufklebern und -Emblemen und dem funktionsreicheren Rallye-Kontrollgerät. Insgesamt produzierte Dodge 14.889 Challenger R/T Hardtops, was diesen R/T Challenger zu einem ganz besonderen und sammelwürdigen Fahrzeug macht. Dieses besondere Exemplar kommt zu uns mit seinem Production Broadcast Build Sheet zusammen mit seinem Kotflügelanhänger von einem ausgezeichneten Verwalter des Autos. Angetrieben wird dieser 70er Challenger R/T von einem aufgerüsteten 440 Cubic Inch V8-Motor, der von einem einzelnen 4-Fass-Vergaser gespeist wird, der unter dem Doppelschnorchel-Luftfilter versteckt ist. Der NOM 440 V8 wird von einem 727 TorqueFlite-Automatikgetriebe unterstützt, das diesen Mopar Pony Car zu einem Auto macht, mit dem jeder eine Runde um den Block drehen kann. Der Auspuff verlässt das 440er Triebwerk dieses Dodge über eine Doppelauspuffanlage mit FlowMaster-Schalldämpfern, die einen fantastischen, kehligen Sound aus den hinteren Endrohren erzeugt. Dieser 70er Challenger ist mit einer Vielzahl von Optionen ausgestattet! Mit der Servolenkung ist es ein Kinderspiel, diesen Dodge Challenger R/T in eine enge Parklücke bei der örtlichen Autoshow oder dem Drive-In zu quetschen, und das Fahrerlebnis ist insgesamt viel besser. Eine weitere Hilfe in engen Parklücken sind die beiden verchromten Außenspiegel. Dieser 1970er Challenger R/T fährt auf einem Satz BFGoodrich Radial T/A-Reifen mit erhöhten Buchstaben, die auf einem Satz optionaler Code W21 Rallye-Felgen mit Beauty Rings montiert sind, und sieht fantastisch aus und fährt sich noch besser. Die Bremsen sind an allen vier Ecken mit Trommelbremsen ausgestattet, die über einen doppelten Hauptzylinder laufen, der für eine zuverlässige Bremsleistung sorgt. Die Karosserie dieses 1970 Challenger wurde korrekt in Dark Green Metallic lackiert und mit R/T Gürtellinienaufklebern versehen, die das äußere Erscheinungsbild dieses Pony Cars vervollständigen. Der Innenraum dieses 1970 Dodge Challenger R/T ist wunderschön! Die vorderen Hochlehner-Schalensitze und die hintere Sitzbank wurden korrekt mit grünem Vinyl neu bezogen. Die farblich abgestimmten Türverkleidungen, der Teppichboden, die Mittelkonsole und das gepolsterte Armaturenbrett scheinen alle in ihrer ursprünglichen Konfiguration zu bleiben und ein schönes Erscheinungsbild zu bewahren. Das Kombiinstrument mit Holzimitation ist mit einem 150 MPH-Tachometer, einem 8.000 RPM-Drehzahlmesser, einer Öldruckanzeige, einer Temperaturanzeige, einer Lichtmaschinenanzeige, einer Kraftstoffanzeige und einer Rallye-Uhr ausgestattet. Das Armaturenbrett ist mit einem AM/FM-Unterhaltungssystem, verschiedenen Beleuchtungs- und Klimareglern, Kontrollleuchten, einem ausziehbaren Aschenbecher und einem abschließbaren Handschuhfach ausgestattet. Egal, ob Sie Ihr erstes klassisches Muscle Car kaufen oder Ihre bestehende Mopar-Sammlung erweitern wollen, dieser 1970 Dodge Challenger R/T ist eine ausgezeichnete Wahl. Rufen Sie Ellingson's noch heute an unter 763-428-7337!
