1970er Dodge Challenger RT Tribute mit einem 440 6-Pack, der zu einem 496 Kubikzoll-Motor ausgebaut wurde. Ausgestattet mit einem Pistol-Grip-4-Gang-Getriebe und einem Ron-Davis-Kühler mit zwei elektrischen Lüftern.
Ausgestattet mit einer Wilwood-Bremsanlage mit Hydroboost, einem Borgeson-Lenkgetriebe mit integriertem Hydroboost sowie TCI-Auspuffkrümmern. Die Hinterachse verfügt über ein 3,55 SureGrip-Differenzial.
Mit eiskalter Vintage-Klimaanlage und wunderschöner Lackierung in der begehrten Farbe „Plum Crazy“. Dieses Fahrzeug ist mehrfacher Gewinner höchster Auszeichnungen bei Ausstellungen.