Gateway Classic Cars aus Scottsdale freut sich, diesen 1973er Dodge Challenger in der auffälligen Außenfarbe „Sub-Lime Green“ präsentieren zu dürfen. Die schwarze Vinyl-Innenausstattung versprüht klassischen Muscle-Car-Charme und bietet dank Sicherheitsgurten und Klimaanlage Komfort und Sicherheit.
Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 440-V8-Motor, der ursprünglich aus einem 1968er Dodge Charger RT stammt. Er wurde mit maßgefertigten geschmiedeten 10,5:1-Kolben von JE, 440 Richard-Petty-NASCAR-Pleueln, einer Billet-Nockenwelle mit doppeltem Profil, Isky-Kipphebeln und maßgefertigten 3/8"-Chromoly-Stoßstangen aufgerüstet. Diese Konstruktion sorgt für ein unvergessliches Fahrerlebnis.
Der Antriebsstrang verfügt über ein 727 Hemi 3-Gang-Getriebe mit 9 Kupplungsscheiben, das für sanfte und reaktionsschnelle Schaltvorgänge sorgt. Das Kraftstoffsystem umfasst einen 440 Torquer-Aluminiumkrümmer, einen neuen Holley 850 CFM-Vergaser sowie ein Edelbrock-Luftfiltergehäuse und einen Filter für optimale Leistung. Die Auspuffanlage verfügt über originale 4-Loch-Krümmer aus dem Jahr 1974, die sandgestrahlt und keramikbeschichtet wurden, doppelte 3-Zoll-Edelstahlrohre sowie Turbo-Schalldämpfer, die einen kraftvollen Muscle-Car-Sound erzeugen.
Das Fahrverhalten wird durch eine Servolenkung und ein überholtes Getriebe mit einer Übersetzung von 3 1/2 verbessert. Die Servobremsanlage mit Scheibenbremsen vorne und überholten Bremssätteln sorgt für sicheres Bremsverhalten, während hinten originale 10-Zoll-Trommelbremsen für Authentizität sorgen. Radialreifen bieten guten Grip auf der Straße, und polierte Edelstahlleisten sowie die originale Karosserieblechverkleidung unterstreichen das zeitlose Design des Fahrzeugs.
Dieser Challenger wurde einer elfmonatigen Restaurierung unterzogen, bei der sein historischer Charakter wiederhergestellt und gleichzeitig die Leistung verbessert wurde. Ob bei einer Spritztour durch die Stadt oder bei einer Wochenendfahrt – dieser Dodge Challenger bietet eine Mischung aus roher Kraft und raffiniertem Komfort.