Gateway Classic Cars ist stolz darauf, diesen Dodge Challenger aus dem Jahr 1973 präsentieren zu dürfen – ein Mopar-Muscle-Car, das auch mehr als fünf Jahrzehnte nach seiner Markteinführung noch immer alle Blicke auf sich zieht. In auffälligem „Rallye Red“ lackiert, mit einer satinschwarzen Motorhaube und passenden Seitenstreifen, verkörpert dieser Challenger das aggressive Design, das diese E-Body-Modelle zu Legenden der Muscle-Car-Ära machte.
Ausgestattet mit verchromten Felgen im Rallye-Stil, die mit BFGoodrich Radial T/A-Reifen bezogen sind, bietet dieser Challenger genau die Straßenpräsenz, die Liebhaber von einem Mopar mit Big-Block-Motor und Viergang-Schaltgetriebe erwarten.
Hebt man die Motorhaube an, kommt ein 440 cubic-inch V8-Motor zum Vorschein, der von einem 4-Gang-Schaltgetriebe angetrieben wird und genau das Fahrgefühl vermittelt, das diese Autos so begehrt macht. Den beiliegenden handschriftlichen Bauunterlagen zufolge wurde der Motor umfassend mit Leistungskomponenten aufgerüstet, darunter Edelbrock Performer RPM-Aluminiumzylinderköpfe, ein Edelbrock Performer RPM-Dual-Plane-Ansaugkrümmer, ein Holley 750 CFM-Doppelpumper-Vergaser mit mechanischen Sekundärventilen, Rollenkipphebel, geschmiedete Wiseco-Aluminiumkolben, geschmiedete Eagle-Stahlpleuel und eine Stahlkurbelwelle. Der Motor verfügt zudem über ein Verdichtungsverhältnis von 10,5:1 sowie eine Isky Mega-Hochdrehmoment-Nockenwelle, was eine solide Grundlage für die Leistung eines Big-Block-Motors schafft.
Zu den weiteren Leistungsverbesserungen zählen MSD-Zünd- und Verteilerkomponenten, Langrohr-Krümmer, die in eine 3-Zoll-Auspuffanlage münden, ein vierreihiger Aluminiumkühler mit zwei elektrischen Lüftern, eine elektrische Startklappe sowie eine elektrische Kraftstoffpumpe, die mit einem Holley-Bypass-Druckregler und einem Rücklauf-Kraftstoffsystem ausgestattet ist, um eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr zu gewährleisten.
Auch das Fahrwerk und die Bremsanlage wurden überarbeitet. Die Vorderradaufhängung wurde mit neuen Buchsen und unteren Querlenkern umgebaut, während Wilwood-Scheibenbremsen für eine verbesserte Bremsleistung sorgen.
Im Innenraum besticht der Challenger durch eine schlichte, helle Ausstattung mit Schalensitzen, die das dynamische Äußere perfekt ergänzt. Das klassische Armaturenbrett-Layout, die Mittelkonsole und der ikonische Viergang-Schalthebel im Pistolengriff-Stil vervollständigen die Vintage-Muscle-Car-Atmosphäre und erinnern daran, dass dieser Challenger für diejenigen gebaut wurde, die es genießen, die Gänge durchzuschalten und den unverwechselbaren Klang eines gut gelaunten Mopar-Big-Block-Motors zu hören.
Mit seiner unverwechselbaren „Rallye Red“-Lackierung, dem leistungsgesteigerten 440-V8-Motor, dem Viergang-Schaltgetriebe und einer umfangreichen Liste dokumentierter Leistungsverbesserungen ist dieser 1973er Dodge Challenger bereit, von seinem nächsten Besitzer als eines der kultigsten Muscle-Cars Amerikas geschätzt zu werden.
Dieser 1973er Dodge Challenger wird von unserem Showroom in Houston angeboten und kann unter www.GatewayClassicCars.com mit über 100 HD-Fotos und einem HD-Video genauer betrachtet werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte telefonisch an unser kompetentes Team oder senden Sie uns eine E-Mail an [email protected]. Unser Showroom in Houston befindet sich in der 1910 Cypress Station Drive, Suite 200, Houston, TX 77090.
