Vor zehn Jahren kam ein Mann zu Liberty Automotive in Libertyville, Illinois, und kaufte diesen „Plum Crazy“-Hellcat. Er ließ das Öl jedes Jahr beim Händler wechseln und legte in den ersten drei Jahren, in denen er das Auto besaß, 6000 Meilen damit zurück. Das Auto wurde dann an einen Mann in Waterloo, Wisconsin, verkauft, der etwa 3.000 Meilen damit zurücklegte. Anschließend wurde es von Mike and Tony’s Classic and Specialty Auto Sales gekauft. Sie verkauften es an jemanden, der es buchstäblich nur wenige Tage später wieder an sie zurückverkaufte. Im April 2021 verkauften sie es dann an den aktuellen Besitzer. Dieser hat das Auto wahrscheinlich am meisten gefahren, es wirklich genossen und fast 7.000 Meilen damit zurückgelegt, sodass der Kilometerstand nun bei knapp über 16.000 Meilen liegt.
Natürlich ist das Auto in nahezu neuwertigem Zustand. Es gibt zwei fast unsichtbare Flecken am Auto (auf den Fotos zu sehen), und ich glaube, dass sie von jemandem, der sich damit auskennt, wegpoliert werden können. Die Fahrersitzpolster weisen im Vergleich zum Beifahrersitz, der perfekt ist, nur sehr geringe Abnutzungsspuren auf. Es hat auch einen sauberen CarFax-Bericht.
Das Auto läuft und fährt fantastisch und macht unglaublich viel Spaß. Es bietet zahlreiche Optionen, von der vollen Leistung mit 700 PS über den Track- und Launch-Modus bis hin zu „zahmen“ 500-PS-Modi für die Straße, mit Straßenfahrwerk-Einstellungen usw., die alle über den Touchscreen programmierbar sind.
Ich könnte diese ganze Beschreibung damit verbringen, alles aufzuzählen, was zur Serienausstattung gehört, aber das würde am Ende einen kleinen Roman ergeben; ich werde mich jedoch sozusagen auf das Wesentliche beschränken – natürlich ist es ein neues Auto, also verfügt es über Servolenkung, elektrische Fensterheber, einen elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Airbag, Lendenwirbelstütze und Seitenwangen, beheizbare und belüftete Vordersitze, beheizbares Lenkrad, Rückfahrkamera, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle, elektrisch verstellbare Außenspiegel, Airbags, massive Brembo-Bremsscheiben mit Schlitzen vorne und hinten, eine Lackierung in „Plum Crazy Purple“ Metallic, eine schwarze Lederausstattung, ein Navigationssystem, Bluetooth-Konnektivität sowie eine vollständige Bildschirmsteuerung für Audio, Motor-/Leistungs- und Fahrwerkskonfiguration, Klimaregelung, Apps, Tempomat usw.
Die aufgeführten Optionen sind: der SRT Supercharged 6,2-Liter-HEMI, 8-Gang-Torque-Flight-Automatikgetriebe mit Schaltwippen (die man ein- und ausschalten kann) oder stattdessen der Autostick-Schalthebel, Hinterachsdifferenzial mit 2,62er Übersetzung und Sperre, elektrisches Schiebedach und 20x9,5 Brass Monkey SRT-Schmiederäder. Derzeit ist das Fahrzeug rundum mit Cooper Zeon RS3-5 in der Größe 275/40/R20 bereift. Das Fahrzeug wird außerdem mit einem Satz originaler Brass Monkey-Räder mit den originalen Pirelli-Reifen in der Größe 275/40/R20, einem Satz der originalen Fußmatten, einem zusätzlichen roten Schlüsselanhänger (insgesamt zwei) sowie einem schwarzen Valet-Schlüsselanhänger und einem Satz der originalen Hellcat-Streifen geliefert.
An diesem Fahrzeug funktioniert alles einwandfrei. In den fünf Jahren, in denen er es besaß, hat der derzeitige Besitzer es akribisch gepflegt und es manchmal zu Papa's Dodge (einem bekannten Dodge-Performance-Händler in Connecticut) gebracht, nur damit dort alle Funktionen überprüft und sichergestellt werden konnten, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Öl- und Filterwechsel wurden dabei gleich mitgemacht. Zur Vorbereitung auf diesen Verkauf ließ er vor nur zwei Monaten alle Flüssigkeiten austauschen und eine vollständige Inspektion durchführen.
Dieser „Plum Crazy“ Hellcat ist absolut bereit, die Straßen und die Rennstrecke zu erobern.
Der Verkaufspreis beträgt 62.000 $.
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