Marke: Dodge Modell: Demon 418 Stroker, Tremec 5-Gang-Getriebe, auf Drehbühne aufgebaut, Pro-Touring Preis: 79.999 USD Baujahr: 1972 Farbe: Schwarz mit „House of Kolor White Sparkle Pearl“ Demon-Streifen, mehrere Schichten PPG-Klarlack Innenfarbe: Schwarz Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)Motor: 418 Kubikzoll Stroker Mopar V8, ca. 530 PS und 560 lb-ft Drehmoment, Edelbrock Magnum Aluminium-Zylinderköpfe, Edelbrock RPM Aluminium-Ansaugkrümmer, Holley 750 Rennvergaser, Hughes Massivnockenwelle, Comp Rollenkipphebel, TTI-Krümmer, MSD-Zündanlage, Holley elektrische Kraftstoffpumpe, Aluminium-Querstromkühler Getriebe: Tremec TKO 600 5-Gang-Schaltgetriebe, modifiziert von Liberty Trans, McLeod-Doppelscheibenkupplung, QuickTime SFI-Kupplungsglocke Antriebsstrang: 3-Zoll-Antriebswelle mit Spicer 1350-Kreuzgelenken, eingespannte 8¾-Hinterachse mit 3,55er Übersetzung und Detroit Locker-Differenzial Fahrwerk und Unterboden: Auf einer Drehbühne restauriertes Fahrgestell, Bilstein-Stoßdämpfer, Firm Feel-Stabilisatoren, Rohr-Oberlenker, nahtgeschweißter K-Rahmen, Urethan-Buchsen, Mopar Performance-Blattfedern, maßgefertigter hinterer Stabilisator, von der Viper inspirierte Vorderradbremsanlage mit gelochten und geschlitzten Bremsscheiben, Edelstahl-Bremsleitungen, Umrüstung auf Scheibenbremsen hinten, Antriebswellen-Sicherheitsbügel, TTI-Auspuff mit maßgefertigten Seitenrohren, Hitzeschutz Außen: PPG-Lackierung in Schwarz mit „White Sparkle Pearl“-Streifen von House of Kolor, Glasfaser-Stoßfänger auf maßgefertigten Halterungen, versenkte Seitenmarkierungen, verspachtelter Tankdeckel, schwarz verchromte Motorhaubenstifte und -blenden, dunkel getönte Scheiben, NOS-Kühlergrill- und Rücklichtkomponenten, Hilfsrahmenverbinder und Torsionskästen, Coy's C-5-Leichtmetallfelgen (vorne 17x7 mit 225/45ZR17-Reifen, hinten 18x9,5 mit 295/40ZR18-Reifen) Innenraum: Maßgefertigte Polsterung, Rennsitze mit DOT-Gurten, 6-Punkt-Überrollbügel mit ausschwenkbaren Türstangen, AutoMeter-Instrumentengruppe mit elektronischem Tachometer, lederbezogenes Tuff-Lenkrad, HURST-Schalthebel mit weißem Kugelgriff, Vintage Air-Klimaanlage, versteckte Stereoanlage mit Funkfernbedienung und iPod-Anschluss, integrierte Kickpanel-Lautsprecher, Entnahme der Rücksitzbank, Halon-Feuerlöscher, maßgefertigter geschlossener Laderaum im Heck Zusätzliche Optionen und Upgrades: Lackausbesserung und Keramikbeschichtung (1.999 $), Füllblech (899 $), Billet-Motorhaubenscharniere (2.499 $), TMI Sport R Kofferraum-Kit (2.499 $), Restomodit-Scheinwerfer (2 Stück, 899 $), Unterbodensanierung (4.999 $) Dieses Fahrzeug ist einer unserer neuesten Neuzugänge und kann im Ist-Zustand oder mit zusätzlichen Optionen erworben werden. Wir führen derzeit Inspektionen, Wartungsarbeiten und eine gründliche Aufbereitung des Fahrzeugs durch. Bitte rechnen Sie mit einer Bearbeitungszeit von 4–6 Wochen. Weitere Fotos und Videos finden Sie unter www.noreserveclassics.com. Wir begrüßen Besichtigungen und empfehlen potenziellen Käufern, Termine für eine gründliche Begutachtung zu vereinbaren.
