Geschichte und Hintergrund
Der Donkervoort S8, auch „Super Eight“ genannt, ist das zweite Modell, das Donkervoort nach seiner Gründung im Jahr 1978 entwickelt hat. Das Modell bleibt der ursprünglichen Philosophie der Marke treu: ein minimalistischer, leichter Sportwagen, bei dem Agilität und Fahrdynamik im Vordergrund stehen. Anfang der 1980er Jahre positionierte sich Donkervoort in einem kleinen, spezialisierten Segment, in dem niederländische Handwerkskunst und britische Inspiration in einem unverwechselbaren Leichtbau-Design verschmolzen.
Der Donkervoort S8 von 1984 gehört zur ersten Generation dieses Modells. Mit der Fahrgestellnummer JD0082 ist dieses Exemplar eines der frühesten Serienfahrzeuge der S8-Reihe. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und blickt auf eine jahrzehntelange Besitzgeschichte zurück. Der erste niederländische Besitzer behielt den Donkervoort bis 2021 – also 37 Jahre lang –, danach hatte das Fahrzeug noch einen weiteren Besitzer. Zusammen legten diese beiden Vorbesitzer 64.659 Kilometer mit dem Fahrzeug zurück.
Technisch gesehen ist der Donkervoort S8 ein außergewöhnlich leichter Sportwagen. Sein geringes Gewicht und der Einsatz eines 2-Liter-Ford-Motors bilden die Grundlage des Konzepts. Dank dieser Kombination beschleunigt der S8 in 6,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht, sofern die Bedingungen es zulassen, eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Unter den niederländischen Sportwagen jener Zeit nimmt der Donkervoort S8 als Fahrzeug mit einem sehr fokussierten, funktionalen Charakter einen besonderen Platz ein.
Ausstattung und Details
Dieser Donkervoort S8 ist mit schwarzer Stoffpolsterung, einem Donkervoort-Lederlenkrad und einem Armaturenbrett aus schwarzem Leder ausgestattet. Auch die Anzeigen sind schwarz umrandet. Die Türen, das Verdeck und die Lederabdeckung sind alle schwarz und in gutem Zustand. Zusammen verleihen diese Elemente dem Fahrzeug ein harmonisches und sportliches Erscheinungsbild.
Das Fahrzeug rollt auf 14-Zoll-Donkervoort-Leichtmetallrädern mit Reifen der Größe 195/60-R14. Zudem wurde dieser S8 nachträglich mit „Cycle Wings“ ausgestattet – den abgerundeten vorderen Kotflügeln, die sich mit den Vorderrädern mitdrehen. Dieses Detail verleiht dem Fahrzeug im Rahmen der Designsprache des Modells ein späteres und moderneres Aussehen. Für Puristen sind die langen Original-Vorderkotflügel auf Anfrage erhältlich. Zum Fahrzeug gehört außerdem eine originale Bedienungsanleitung, die 1981 für den S7 und den S8 erstellt wurde und den Kabelbaumplan enthält. Das Dokument wurde auf einer Schreibmaschine getippt und enthält handgezeichnete Illustrationen, was es zudem zu einem einzigartigen Sammlerstück macht.
Es liegen keine weiteren Informationen zur Fahrzeuggeschichte vor. Abgesehen von der beiliegenden Original-Bedienungsanleitung sind keine zusätzlichen Wartungs-, Restaurierungs- oder Nutzungsunterlagen verfügbar.
Zusammenfassung
Der Donkervoort S8 aus dem Jahr 1984 ist ein frühes Exemplar des zweiten Modells, das Donkervoort nach 1978 entwickelte. Mit der Fahrgestellnummer JD0082, einem 2-Liter-Ford-Motor, einem Gewicht von 580 Kilogramm und einer dokumentierten Nutzungsgeschichte handelt es sich um einen originalen niederländischen Klassiker mit zusätzlicher Dokumentation und dazugehörigen Originalteilen. Um sich ein gutes Bild von dem Los zu machen, empfehlen wir Ihnen, am Besichtigungstag teilzunehmen.
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Ort:
Koppenhoefstraat 14
5283 VK Boxtel
Niederlande
Besichtigungstage:
Samstag, 20. Juni 2026, von 10:00 bis 16:00 Uhr
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