Cobra von Gardner Douglas (GD427) .
Zulassung im Jahr 2001 und als Fahrgestell von der Gardner Douglas-Fabrik gebaut .
Im Jahr 2023 von der Gardner Douglas-Fabrik auf ein extra langes Cockpit umgebaut
Dieser herrliche Gardner Douglas im klassischen Look wurde mit einer Karosserie in glänzendem Silber versehen.
Ordnungsgemäß 2001 bei der IVA/SVA zugelassen und mit dem Status als historisches Fahrzeug / steuerbefreit versehen.
Nur 11.760 Meilen seit Neuzulassung.
Ergänzt durch Chrom-Unterfahrschutz, P700-Scheinwerfer, klare vordere Blinker, kompletten Emblemsatz, vorderen Ölkühler, Edelstahl-Scheibenwischer, Windabweiser und getönte Sonnenblenden, Chromspiegel und -beschläge, polierte Aluminium-Steinschlagschutzbleche, bündigen Aluminium-Tankdeckel.
Der klassische Look wird durch einen markanten Satz 16-Zoll-Chrom-Speichenräder abgerundet.
Klassische blaue Lederausstattung mit blauen Wilton-Teppichen, Lenkrad mit Holzrand, Smiths-Anzeigen mit schwarzem Zifferblatt und Chromrahmen, Lucas-Schalter, Sicherheitsgurte, Wegfahrsperre, Schalthebel im Cobra-Stil, Startknopf.
Der 5700-ccm-V8-Motor (350 ci) wurde von Re-power (Roadcraft) an Gardner Douglas geliefert und ist mit dem Edelbrock-Performance-Paket ausgestattet.
Edelbrock-Vergaser, Performance-Ansaugkrümmer, Performance-Zylinderköpfe aus Aluminium, HEI-Verteiler usw.
Ausgestattet mit verchromten Edelbrock-Ventildeckeln, verchromtem Luftfilter, Edelstahl-Ausgleichsbehälter, geflochtenen und Silikonschläuchen, verchromten Riemenscheiben usw.
Edelstahl-Unterbodenauspuffanlage mit großem Durchmesser.
Mohair-Verdeck, das auf dem Fahrzeug verbleiben und hoch- und heruntergeklappt oder im Kofferraum verstaut werden kann.
Mohair-Tonneau-Abdeckung.
Hervorragende Leistung bei exzellentem Handling.
Eine großartige Cobra im klassischen Look mit Platz für auch die größten Fahrer
Nur 39.995 £
