Dax De-Dion Cobra 6.3 V8

Diese super schnelle Cobra wurde korrekt IVA/SVA registriert 13/07/2006

Nur 12676 registrierte Meilen

Die Karosserie ist in Perlmutt-Metallic-Rot mit glänzenden silbernen Le-Mans-Streifen ausgeführt.

Detaillierte mit Edelstahl-Hebeböcke vorne und hinten, Edelstahl-Spoiler in der Nase Kegel, Cobra Abzeichen, Edelstahl-Wischer, Bullet Spiegel, Windabweiser, Chrom Steinschlagschutz, zwei drei Bein Überrollbügel, Aluminium Aero Kraftstofftank.

18" Hallibrand-Leichtmetallfelgen mit Faux Spinners und TOYO-Reifen.

Cremefarbenes Lederinterieur mit roten Paspeln, kontrastierende rote Teppiche mit cremefarbenen Ledereinfassungen, lederne Transmition-Tunnelabdeckung, klassische Smiths-Instrumente, Holzlenkrad, T-Stück-Schalthebel, LUKE-Gurte, Heizung! .

EPAS Servolenkung .

Angetrieben von einem Chevrolet 383ci Stroker V8

Getunt mit Edelbrock Rippenluftfilter und Kipphebelabdeckungen, 4 Barrel Webber/Edelbrock Vergaser, Edelbrock Hi-Rise Performance Ansaugkrümmer, Aluminium Edelbrock RPM Performance Zylinderköpfe, Röhrenförmige Auspuffkrümmer, HEI Verteiler, Aluminium Riemenscheiben mit breitem Hilfsriemen, Verchromte Lichtmaschine, Rote Silikonschläuche, Aluminium Sammelbehälter, Aluminium Kühler, Evans wasserlose Kühlflüssigkeit, etc

Wunderschön ausgestellt in einem mit poliertem Aluminium ausgekleideten Motorraum.

Vollständig aus rostfreiem Stahl gefertigte Hochleistungsauspuffanlage.

5-Gang-Tremec-Getriebe

Schwarz pulverbeschichtetes DAX De-Dion Sturzausgleichsfahrwerk .

Voll nass Wetter Haube, Seitenscheiben und Tonneau Abdeckung in Mohair.

Spezielle 6-Seiten-Magazin Feature Vergleich einer ursprünglichen Cobra zu diesem DAX COBRA in American Car Magazine im März 2014

(Dieses Auto war deutlich schneller !!! )

Geschichte Datei und Ersatzschlüssel

Eine super schnelle Cobra

£45995