Honda war in den späten 1980er und frühen 1990er Jahren in der Formel 1 stark vertreten und lieferte Motoren für die Rennställe Williams und McLaren. Dies gab ihnen die Möglichkeit, das Fachwissen des legendären Ayrton Senna zu nutzen, um einen neuen Supersportwagen zu entwickeln, der mit seinen exotischeren Zeitgenossen, insbesondere dem Ferrari 328 und 348, konkurrieren sollte. Das Ergebnis dieser Bemühungen war der Honda NSX, ein Auto, das für die Steifigkeit seines Fahrgestells, das agile Handling und das ergonomische Cockpit, das an das eines F-16-Kampfjets erinnert, viel Lob erntete. Sogar Gordon Murray, einer der einflussreichsten Autodesigner Großbritanniens, nannte den NSX als eine wichtige Inspiration für sein Meisterwerk, den McLaren F1.
Während seiner Produktionszeit von 1990 bis 2005 erfuhr der Acura NSX der ersten Generation mehrere mechanische Verfeinerungen. Die frühen Modelle hatten einen 3,0-Liter-DOHC-V6-Motor (C30A) mit rund 270 PS und Hondas VTEC-System, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einer 4-Gang-Automatik kombiniert war. Im Jahr 1997 wurde der Motor auf einen größeren 3,2-Liter-V6 (C32B) aufgerüstet, der etwa 290 PS leistete, und das Schaltgetriebe erhielt einen sechsten Gang zur Leistungssteigerung. Zu den weiteren Aktualisierungen gehörten eine leichtere, stärkere Aluminiumaufhängung und, in einigen Märkten, die Einführung eines festen Dachs und eines steiferen Fahrwerks bei den Varianten NSX-T und NSX-R, wodurch das Handling verbessert wurde, während das ausgewogene Mittelmotor-Layout des Originals erhalten blieb.
Dieser NSX-T wurde im Juli 2001 in Baltimore, Maryland, an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Der Wagen wurde im darauffolgenden Jahr an seinen zweiten Besitzer in Pennsylvania verkauft, der ihn bis Mitte 2025 behielt, als wir ihn erwarben. In den zwei Jahrzehnten seines Vorbesitzes wurde der Wagen beim örtlichen Acura-Händler sorgfältig gewartet und in hervorragendem Originalzustand gehalten. Der in einem ungewöhnlichen dunklen Silberton lackierte Wagen hat weniger als 7.000 Meilen zurückgelegt und ist bereit für einen anspruchsvollen Sammler, der sein nächster Hüter sein wird.
