Dieser hübsche Alfa Romeo 2600 Spider ist der erste seiner Art, den wir hier in der Werkstatt haben. Das ist heutzutage ziemlich ungewöhnlich für uns, und wir freuen uns wie Kinder zu Weihnachten.
Der Alfa Romeo Spider stammt aus einer Sammlung sehr schöner Autos und wurde vom letzten Besitzer in den letzten 13 Jahren sehr sorgfältig gepflegt.
In dieser Zeit wurde sie von Hofmanns of Henley betreut, die für die Lagerung sorgten, wenn der Herr auf den Bahamas war, und sich um alle Wartungsarbeiten kümmerten.
Heute läuft und fährt sie wunderschön, mit einer geschmeidigen Lenkung, einer sanften, komfortablen Fahrt, begleitet von einem starken Zug & wunderbare Tonnen, die von Motor und Getriebe geliefert werden, und sie startet auf Knopfdruck, nachdem kürzlich ein neuer Getriebestarter eingebaut wurde
Neu gekauft von Lord Rayne, haben wir eine komplette und vollständige Geschichte Datei, die jeden Besitzer von neu, seine Lordschaft der bemerkenswerteste, aber es gibt einige sehr gute Adressen neben
In der Geschichtsmappe befindet sich ein charmanter Brief von Lord Rayne, datiert auf Februar 1990, in dem er dem fünften Besitzer, der den Wagen von 1980 bis 2003 besaß, antwortet. Darin schwärmt er von seiner Zeit mit dem Wagen und wie er ihn anstelle eines Ferrari Spider gekauft hat und ihn hauptsächlich in Südfrankreich genoss.
Darüber hinaus befindet sich in der Geschichtsmappe ein Testbericht vom Mai 1965, in dem genau dieses Auto mit der heute noch vorhandenen Originalregistrierung 189 HLE getestet wird.
Natürlich gibt es bei einer so umfangreichen Geschichte auch Fahrzeugpapiere, die bis ins Jahr 1972 zurückreichen (wenn wir uns nicht irren, ist das das Jahr der ersten Fahrzeugprüfung).
Die erste Zeile des Artikels lautet: "Der Name Alfa Romeo bedeutet etwas", was natürlich auch heute noch zutrifft, und das Gefühl, in etwas Besonderem zu sitzen, lässt sich nicht vermeiden, wenn man am Steuer dieses Spiders sitzt
Sie ist sehr ungewöhnlich ein UK Werksrechtslenker, wir haben keine anderen RHD Exemplare irgendwo angeboten gesehen....
Das Auto selbst erinnert an einen sonnigen Sonntagsausflug, Sie wissen schon, blauer Himmel, Wind in den Haaren
Und sollte das Wetter Ihre Reise unterbrechen, lässt sich das Verdeck, das sich in tadellosem Zustand befindet, mit Leichtigkeit hinter den Rücksitzen wegklappen.
Die Touring-Karosserie bietet einige wirklich reizvolle Design-Elemente; der dünne Windschutzscheibenrahmen ähnelt der Lünette einer eleganten Armbanduhr, die vordere Lichterkette verkörpert fast das Auto und der schlichte Auspuff ist zwar sonor, aber herrlich dezent.
Das Interieur ist komplett original und das ist auch gut so, denn die Lackierung, ursprünglich weiß ab Werk, ist jetzt Silberbirke (ja, die Aston-Farbe), die vom letzten Besitzer gewählt wurde.
Um einen Alfa in einer Aston-Farbe zu lackieren, muss man schon sehr überzeugend sein - und das sieht man ihm auch an!
Der von Lord Rayne im Neuzustand erworbene Alfa ist wirklich eine ausgezeichnete Wahl, vor allem im Vergleich zu einem Ferrari Spider aus dieser Zeit, was Wert, Stil (der Alfa ist sicher cooler) & Design angeht.