Alfa Romeo Giulia 1600 Super zu verkaufenAlfa Romeo Giulia 105/115 wurde zwischen 1962 und 1977 hergestellt. Es gibt so viele Varianten der Giulia, dass es für viele Leute (uns eingeschlossen) etwas verwirrend werden kann. Aber wie bei den meisten Oldtimern haben die frühen Modelle mehr schöne Details, während die späteren vielleicht fahrbarer und komfortabler sind. Äußeres: Das Auto, das wir hier zum Verkauf haben, ist ein Alfa Romeo Giulia 1600 Super Berlina 105 Serie mit der zusätzlichen Bollino d'Oro Option. Das bedeutet, dass die Türverkleidungen aus rostfreiem Stahl, die Schwellerverkleidungen aus rostfreiem Stahl und die vorderen Signallampen noch exklusiver aussehen. Der Wagen ist heute in demselben Grün "Verde Muschio" lackiert, in dem er im März 1966 das Werk verließ und an den ersten Besitzer in Bologna, Italien, ging. Im Jahr 2003 wurde der Wagen im Rahmen einer Vollrestaurierung in Deutschland neu lackiert. Heute, 22 Jahre später, sieht der Wagen immer noch sehr gut aus und weist nur sehr geringe Gebrauchsspuren auf. Alle Gummis sind in ausgezeichnetem Zustand, und alle Karosserieteile passen perfekt, wobei man bedenken muss, dass diese Autos schwere Rostprobleme hatten und im Laufe ihres Lebens restauriert wurden. Diese Alfa Romeo Giulia 1600 Super sieht von unten genauso gut aus wie von oben, mit nur einer sehr dünnen Schicht Wachs, um sie vor Regen zu schützen. Heute rollt die Giulia auf Serienrädern mit Pirelli-Reifen, aber es wäre ein Leichtes, auf einen Satz GTA-Räder aufzurüsten, wenn Sie das bevorzugen würden: Vielleicht eines der besten Dinge an der Alfa Romeo Giulia 1600 Super ist das Gefühl, wenn Sie im Innenraum sitzen und auf die schönen Instrumente und das klassische Lenkrad schauen. Ein typisch italienisches Holz-Armaturenbrett und ein voll funktionsfähiges Vintage-Radio vervollständigen den perfekten Innenraum. Vorne gibt es Recaro-Sitze, die mit dem gleichen Originalmaterial wie der Rest des Wagens gepolstert wurden. Diese Sitze sind unglaublich bequem auf langen Fahrten und auch ideal für große Fahrer, bis zu zwei Meter sollten kein Problem sein. Der Dachhimmel ist aus dem originalen "Schlangenbiss"-Material. Jedes kleine Detail im Inneren des Wagens wie Türgriffe, Schalter, etc. ist in perfektem Zustand. Was die Sicherheit betrifft, so sind die Kopfstützen abnehmbar, wenn Sie einen klassischeren Look bevorzugen, und vorne sind richtige Sicherheitsgurte angebracht. Wenn man die Teppiche im Kofferraum anhebt, sieht man sofort, dass es sich um einen sehr gesunden Alfa Romeo handelt.Motor und Mechanik: Im Jahr 2003, bei einem Kilometerstand von 64.729 km, wurden der Motor und der Zylinderkopf komplett erneuert. Heute hat der Wagen knapp über 83.000 km auf dem Tacho. Bei der Überholung wurden auch alle Verschleißteile erneuert, darunter alle Buchsen vorne und hinten, die Auspuffanlage und alle Komponenten der Bremsanlage. Als ich das Auto Anfang 2020 kaufte, wurde ein kompletter Service durchgeführt, einschließlich des Austauschs der Kraftstoffleitungen, der Kraftstoffpumpe und aller Zündungskomponenten wie Zündspule, Zündkabel, Zündkerzen, Verteilerkappe usw. Vor kurzem wurde das Auto mit einem Ölwechsel versehen und läuft weiterhin perfekt. Alles im Auto funktioniert, wie es sollte, sogar die Schlösser.Geschichte: Dieser Alfa Romeo Giulia 1600 Super Bollino d'Oro wurde ursprünglich neu in Bologna, Italien, verkauft. Im Jahr 1986 wurde er für 700.000 Lire an Clarizia Giuseppe in Eupen, Deutschland, verkauft. Später ging er in den Besitz eines Freundes von mir über, von dem ich den Wagen 2020 kaufte und nach Schweden brachte. Das Auto kommt mit einem dicken Ordner voller Belege, die alle im Laufe der Jahre durchgeführten Arbeiten dokumentieren, zusammen mit dem Original-Handbuch und den schwedischen Zulassungspapieren. Wir haben vor kurzem zwei dieser Fahrzeuge in die USA verkauft, aber wir würden uns freuen, wenn dieses hier in Schweden bleibt.