Die Alfa Romeo Giulia wurde erstmals 1962 als kompakter Kleinwagen vorgestellt. Im Jahr 1968 stellte Alfa Romeo die zweite Generation der Giulia vor, die als Giulia 105 bekannt wurde. Das neue Modell verfügte über eine neu gestaltete Karosserie mit längerem Radstand, einer breiteren Spur und einer verbesserten Aufhängung. Sie war in verschiedenen Versionen erhältlich, darunter die Giulia TI, Giulia Super und Giulia Sprint GT Veloce.
Die Giulia 105 wurde von einer Reihe von Motoren angetrieben, darunter ein 1,3-Liter-, 1,6-Liter- und 1,8-Liter-Vierzylindermotor. Das Spitzenmodell, die Giulia Sprint GT Veloce, war mit einem 1,6-Liter-Motor ausgestattet.
Motor ausgestattet, der 113 PS leistete.
Die Giulia war ein beliebtes Auto in Europa und wurde auch in die Vereinigten Staaten exportiert. Sie war für ihr sportliches Fahrverhalten und ihre Leistung bekannt und wurde häufig in Motorsportwettbewerben eingesetzt.
Insgesamt war die Alfa Romeo Giulia 1968 eine deutliche Verbesserung gegenüber der vorherigen Generation und trug dazu bei, Alfa Romeo als führenden Hersteller von Sportwagen zu etablieren.
Die Giulia war ein beliebtes Auto in Europa und wurde auch in die Vereinigten Staaten exportiert. Sie war für ihr sportliches Fahrverhalten und ihre Leistung bekannt und wurde häufig in Motorsportwettbewerben eingesetzt.
Dieses ausgezeichnete Beispiel 1600 Alfa Romeo Giulia Super wurde einer vollständigen Restaurierung nach den höchsten Standards unterzogen, nur ein wunderbares Auto mit so viel Stil, typisch italienisches Autofahren.
