Über einen Zeitraum von 8 Jahren weit über den Werksstandard hinaus restauriert!

Die Alfa Romeo Giulia GTC war die Cabrio-Version der Giulia Sprint GT, die nur zwischen 1965 und 1966 angeboten und in etwa 1.000 Exemplaren gebaut wurde. Der Wagen basierte hauptsächlich auf der Karosserie und den Teilen des Coupés, wobei die Modifikation des Cabriolets von der Carrozzeria Touring in Mailand durchgeführt wurde.

Unser Wagen wurde als Neuwagen nach Frankreich geliefert. Vor ca. 15 Jahren wurde er nach Deutschland importiert und von einem Alfa Romeo Enthusiasten mit enormem Aufwand in erster Qualität restauriert.

Folgende Optimierungen wurden vorgenommen, um das Fahrgefühl zu verbessern:

- Motor und Getriebe in 1750er Spezifikation

- Verstärkte Basis

- Bilstein-Dämpfer

- Große Scheibenbremsen

- Sportstahlfelgen mit schlauchlosen Michelin VR-Reifen

Seit Abschluss der Arbeiten wurden nur wenige hundert Kilometer gefahren.

Es existiert eine Fotodokumentation über die gesamte Restaurierung.