Motodrome bietet dieses wunderschöne Alvis TD21 Series I Drophead Cabriolet von 1959 mit 5-Gang-Schaltgetriebe an, lackiert in Weiß mit rotem Verdeck und einer Innenausstattung aus rotem Leder und Walnussholz.
Diese Fahrzeuge strahlen aus jedem Blickwinkel eine zurückhaltende, zeitlose Eleganz aus und sind eine großartige Alternative zu einem klassischen Jaguar oder gar einem Rolls-Royce oder Bentley. Zu ihrer Zeit galten sie als die Art von Auto, die die Oberschicht fuhr, wenn sie selbst am Steuer saß, anstatt sich chauffieren zu lassen.
Zu den berühmten Alvis-Besitzern gehörten: Douglas Bader (der drei davon besaß), John Osbourne, Sir David Steele, Lonnie Donegan, Hammond Innes und nicht zuletzt Seine Königliche Hoheit Prinz Philip, Herzog von Edinburgh.
Mit ihrem drehmomentstarken 2993-ccm-Reihensechszylinder-Motor erreichen sie zwar nicht ganz die Leistung eines Jaguars, gleiten aber dennoch mühelos dahin und vermitteln sowohl dem Fahrer als auch den Passagieren ein enormes Gefühl des Wohlbefindens. Und es gibt nicht viele echte Viersitzer-Cabriolets aus dieser Ära.
Dieses Exemplar profitiert enorm von der Ausstattung mit elektrischer Servolenkung und wurde zudem auf ein 5-Gang-Getriebe umgerüstet.
Er ist ferner mit Chrom-Speichenrädern, einer elektrischen Kraftstoffpumpe, einem Kenlowe-Lüfter, einem Lenkrad mit Holzrand, einem Originalradio und Sicherheitsgurten mit Aufrollvorrichtung für die Vordersitze ausgestattet.
Das Chassis 26122 (das sein ursprüngliches Kennzeichen 6454 KH beibehält) ist eines der von Park Ward produzierten Modelle der Serie 1 DHC und hat eine schöne Geschichte zu erzählen: Seit 1970 hatte es nur einen einzigen begeisterten Besitzer, der leider inzwischen das Autofahren aufgeben musste. Seine ganze Familie hat sehr schöne Erinnerungen daran, mit diesem Auto in der Familie aufgewachsen zu sein.
Unter dem letzten Besitzer stand es immer in der Garage, und es ist wahrscheinlich, dass der Kilometerstand von nur 59.000 Meilen korrekt ist, obwohl wir nicht über ausreichende Unterlagen verfügen, um dies zu 100 % sicher zu sein.
Wir verfügen jedoch über umfangreiche Unterlagen, die bis ins Jahr 1996 zurückreichen und fast ausschließlich von Red Triangle stammen – den bekannten Spezialisten für diese edlen Fahrzeuge.
Außerdem liegt uns das originale grüne Fahrtenbuch vor, aus dem hervorgeht, dass das Fahrzeug ursprünglich an einen Herrn Harold Turner aus Regent’s Park NW11 ausgeliefert wurde – der typische Besitzer dieser Autos, als sie neu waren
Im Jahr 1985 wurde das Fahrzeug umfassend restauriert, einschließlich eines Farbwechsels vom ursprünglichen Blau mit grauer Innenausstattung zu der auf den Bildern gezeigten Farbkombination. Auch die Innenausstattung wurde komplett neu bezogen und ein neues Verdeck montiert. Nach über 40 Jahren präsentiert es sich immer noch sehr gut, allerdings weist der Lack mittlerweile einige verzeihliche Schönheitsfehler auf. Dennoch sieht es nach wie vor absolut umwerfend aus.
Es ist ein auffallend elegantes Auto, das überall, wo es auftaucht, positive Kommentare hervorruft, und es fährt sich absolut hervorragend.
Auf unserer eigenen Website finden Sie unsere üblichen 2 Videos: eine Rundum-Begutachtung und Fahrimpressionen, die Teil der Beschreibung sind.
Besichtigung nach vorheriger Terminvereinbarung
