1965 Aston Martin DB5

695 000 USD

1965 Aston Martin DB5

695 000 USD
  • Modell
    Aston Martin DB5
  • Baujahr
    1965
  • Zustand
    Gebraucht
  • Fahrzeugart
    Coupe
  • Kraftstofftyp
    n/a
  • PS / KW
    n/a
  • Laufleistung
    n/a
  • Standortadresse
    24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
  • Land
  • Veröffentlicht
    06.05.2024
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FIN
N/A
Farbe
Silberfarben
Metallic
No
Motor
N/A
Motornummer
N/A
Fahrzeugidentnummer
N/A
Getriebe
N/A
Lenkung
Linkslenker
Angetriebene Räder
N/A
Land der Erstzulassung
N/A
Anzahl der Türen
2/3
Farbe Innenausstattung
Rot
Gullwing Motor Cars
Gullwing Motor Cars24-30 46th St, Astoria, NY 11103, USA
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Beschreibung

Verloren und gefunden: 1965 Aston Martin DB5 LHD Matching Numbers Out of 50 Year Ownership

Dieser äußerst originelle 1965 Aston Martin DB5 ist ein nummerngleiches Exemplar mit Linkslenkung aus 50-jährigem Besitz. Dieser DB5, der mit seinem Factory Build Sheet und Heritage Certificate angeboten wird, wurde neu in einem der definitivsten Farbschemata des Modells ausgeliefert: Silver Birch mit rotem Connelly-Leder. Er wurde nie restauriert und in 5 Jahrzehnten nie öffentlich zum Verkauf angeboten. Der Motor dreht sich frei, aber er läuft derzeit nicht, da er seit mehreren Jahren nicht mehr auf der Straße stand.


Es gibt keinen anderen Aston Martin, der so ikonisch ist wie der DB5. Als er 1963 als Flaggschiff des Unternehmens auf den Markt kam, war er sofort ein Objekt der Begierde. Mit seinem unvergesslichen Auftritt in dem Kassenschlager Goldfinger aus dem Jahr 1964 stieg das Interesse in die Stratosphäre. Aber der DB5 war so viel mehr als nur eine hübsche Filmrequisite. Der DB5 basierte auf dem Fahrgestell des alten DB4 und wies fast 170 Aktualisierungen und Modifikationen auf, darunter die attraktiven, abgedeckten Scheinwerfer im Wettbewerbsstil, die vom DB4GT übernommen wurden. Zu den mechanischen Aktualisierungen des Fahrwerks gehörte eine neu gestaltete Aufhängung, bei der die Vorderseite an den Sturz angepasst wurde, und Armstrong Selectaride-Stoßdämpfer an der Rückseite. Alle vier Ecken wurden mit servounterstützten Girling-Scheibenbremsen ausgestattet. Die bemerkenswerteste Neuerung war der neue 4,0-Liter-Reihensechszylindermotor - eine vergrößerte Version des DB4-Vollaluminiummotors mit doppelter obenliegender Nockenwelle, der wie im vorherigen DB4 Vantage von drei SU-Vergasern beatmet wurde. Der vergrößerte Motor sorgte für eine temperamentvolle Beschleunigung und ein um etwa 40 Pfund zusätzliches Drehmoment, das ihn im unteren Drehzahlbereich noch besser ansprechen ließ. In Verbindung mit dem vollsynchronisierten ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe war das Ergebnis ein echtes Fahrerauto - schnell, trittsicher und komfortabel.

Jeder DB5 ist ein erstklassiger Aston Martin, der ebenso viel Freude am Fahren bereitet wie er in einer ernsthaften Sammlung von Sport- und GT-Fahrzeugen zu bewundern ist. Es ist fast unmöglich, einen unrestaurierten DB5 mit Linkslenkung zu finden, daher ist dieses nummerngleiche, unrestaurierte Exemplar aus 50-jährigem Besitz wahrscheinlich eine einmalige Gelegenheit für jeden Liebhaber oder Sammler.
Übereinstimmende Nummern
Werks-Linkslenker
Nicht mehr in 50-jährigem Besitz
Wurde in 5 Jahrzehnten nie öffentlich angeboten
Angeboten mit Factory Build Sheet und Heritage Certificate
Werkseitig mit der seltenen Normalair-Klimaanlage ausgestattet
Der ideale DB5-Restaurationskandidat
Einer von nur 180 werksseitig linksgelenkten Aston Martin DB5, die von 1963-1965 gebaut wurden

Übersetzt von DeepL

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