Der Aston Martin Vanquish war bis zum Erscheinen des Valkyrie das ultimative Vorzeigeauto von Aston Martin. Das Design wurde von Marek Reichman gezeichnet. Das auffälligste Designmerkmal des Wagens befindet sich oben auf dem Kofferraumdeckel. Auf Fürsprache des damaligen CEO musste der Vanquish der zweiten Generation einen integrierten Heckspoiler haben. Es sieht so aus, als wäre es unmöglich zu machen und doch ist es gelungen, dank der Verwendung von Kohlefaser. Die gesamte Heckpartie ist aus Kohlefaser und hat eine fantastische Form. Dieses Exemplar wurde 2013 neu ausgeliefert und hat erst kürzlich einen großen Service beim Aston Martin Händler erhalten. Das Auto hat nur 18.000 Kilometer gefahren und wurde immer vom Händler gewartet. Der Vanquish ist mit allen Optionen ausgestattet und äußerst geschmackvoll zusammengestellt. Das "Stratus White" Exterieur wird durch ein "Aurora Blue Quilted hour letter glass" Interieur ergänzt. Darüber hinaus verfügt der Wagen über die optionalen Carbon-Seitenspiegel, ein Carbon-Dach und einen Alcantara-Himmel. Der Vanquish steht auf den optionalen 20-Zoll-Schmiedefelgen und der Innenraum ist unter anderem mit einem 1.000-Watt-B & O-Audiosystem ausgestattet. Schließlich sehen wir noch das beliebte One-77-Lenkrad, das fast quadratisch aussieht und gut in der Hand liegt. Dass ein Auto mit einem 5,9-Liter-V12 ein absoluter Wahnsinn ist, bedarf eigentlich keiner Erklärung. Dieses Exemplar ist mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe ausgestattet und der Motor leistet 565 PS. Damit schafft der Vanquish den Sprint von 0 auf 100 in 4,1 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 295 Stundenkilometern. Besonders bemerkenswert ist dabei, dass der Wagen wie ein Haus auf der Straße liegt und trotzdem sehr leise ist. Dieses gute Handling ist vor allem den einstellbaren Dämpfern und der Einzelradaufhängung zu verdanken, an der die Dämpfer montiert sind. Um all die Geschwindigkeit wieder abzuschütteln, verfügt er über riesige 398 mm Karbon-Keramik-Bremsen mit sechs Kolben pro vorderem Bremssattel. Die Bremssättel sind in diesem Fall auch blau, ein subtiler Hinweis auf das dunkelblaue Interieur. Außerdem handelt es sich natürlich um ein äußerst modernes Auto, in dem es Ihnen an nichts fehlen wird. Zum Beispiel sind die Sitze voll elektrisch verstellbar mit Memory, es gibt Klimaautomatik, Tempomat, Xenonlicht, Automatikgetriebe, Licht- und Regensensor, Auspuff mit Klappen, B&O Audio, Bluetooth-Telefonie, Navigation, Bordcomputer und Navigation. Das Auto hat nur 18.700 Kilometer gefahren und ist offensichtlich in neuem Zustand. Die Karosserie sieht dann auch schön aus. Die Räder sind in neuem Zustand und mit guten Reifen in den richtigen Größen ausgestattet. Die Auspuffendrohre sind in diesem Fall mattschwarz und bilden ein schönes Ganzes mit dem Carbon-Heck des Wagens mit dem integrierten Diffusor. Das Interieur ist ebenfalls in neuem Zustand. Abgesehen von der Tatsache, dass es ein toller Ort ist, um Zeit zu verbringen, ist es auch ein sogenannter 2+2, so dass man theoretisch auch hinten Passagiere mitnehmen kann. Jeder, der größer als ein Kleinkind ist, wird wahrscheinlich schwierig sein, aber für Notfälle oder zusätzliches Gepäck gibt es Platz in Hülle und Fülle. Die Sitze sind völlig frei von Einstiegsschäden und es gibt nirgendwo Gebrauchsspuren. Der Dachhimmel, die Sitze, die Teppiche - alles sieht aus, als hätte das Auto gerade die Fabrik verlassen. Sicherlich ist das das vorherrschende Bild, wenn wir diesen Aston Martin sehen, es ist auch ein Auto, das heute noch im Prospekt stehen könnte und sich keinen Tag älter anfühlt. Das Audiosystem klingt phantastisch, der Kofferraum ist überragend, und es gibt nichts, was Sie davon abhalten könnte, in diesem Meisterwerk britischer Ingenieurskunst herrlich "Gran Touren" zu fahren. Die Technik wurde vor kurzem beim Aston Martin-Händler ausgiebig gewartet, und abgesehen von der Tatsache, dass der Wagen einen sehr niedrigen Kilometerstand hat, müssen Sie sich keine Sorgen über anstehende Wartungsarbeiten machen. Es versteht sich von selbst, dass das Auto mit der originalen Bordmappe und der ECU kommt, wir nennen es einfach den Schlüssel, aber Aston Martin hatte herausgefunden, dass der Schlüssel ECU heißt. ECU steht in diesem Fall für Emotion Control Unit, wirklich. Praktisch jedes Auto, das die Tore von Gaydon verlässt, ist von seiner ersten Zulassung an auf dem Weg, ein Klassiker zu werden. Der Vanquish ist es auf jeden Fall, allein schon durch die Tatsache, dass er ein so umwerfend schönes Auto ist, das sich sehen lassen kann. Alles, was noch zu tun bleibt, ist, ab und zu zu tanken und eine landschaftlich reizvolle Route zu Ihrem Lieblingsziel zu nehmen.
