Der Bentley 'Blower', eine Ikone der Vorkriegsfahrzeuge und zu seiner Zeit unübertroffen, wenn es um Leistung geht. Heutzutage ist der originale Bentley "Blower" die Inspiration für viele Remakes, aber am meisten Spaß macht es natürlich, wenn es ein echter Bentley ist. Das Auto, das wir hier anbieten, hat sein Leben bereits als Bentley 4 ½ Liter begonnen und hat eine wunderbare Geschichte. 1929 einen neuen Bentley zu kaufen, das muss ein Mann von Rang sein, dieser Leonard Courtney. Und so setzte er seine Unterschrift unter den Vertrag seines Bentley 4 ½ Litre Saloon mit Karosserie von Morgan, gebaut nach dem Weyman-Prinzip. Das heißt, die Karosserie besteht aus einem Holzrahmen, der gepolstert ist. Er konnte den Wagen in diesem Jahr bei Roots Ltd. in Piccadilly W1, London, abholen. Einem der renommiertesten Händler in einem der luxuriösesten Viertel Londons zu jener Zeit, und es mangelt nicht an Geschichte und Dokumentation zu diesem Bentley. So ist der Wagen beispielsweise in dem berühmten Buch "The Vintage Years" von Clare Hay enthalten. Aus den ersten Jahrzehnten sind handschriftliche Dokumente vorhanden, in denen Kauf und Zwischenverkäufe, Wartung und Modifikationen beschrieben werden. Vor etwa 73 Jahren, der Bentley ist damals 21 Jahre alt, beschließt der damalige Besitzer, die Karosserie durch die aktuelle, einen Open Tourer, von Vanden Plas zu ersetzen. Ein paar weitere Jahrzehnte vergehen, als 1989 der Roots-Kompressor installiert wird. Hinweis: Dies ist alles dokumentiert. Im Jahr 2001 landet der 'Blower' bei seinem letzten Besitzer, der in den Niederlanden lebt. Sollten Sie nun denken, dass der Wagen damals in der Werkstatt um die Ecke gewartet wurde: Nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein, für die Wartung fuhr der Besitzer den Bentley nach England, unter dem Deckmantel "nur die allerbeste" Wartung durch die besten Spezialisten, die es gibt. Auch hier ist die Dokumentation in Form eines großen Stapels von Rechnungen vorhanden. 2003 beschließt der jetzige Besitzer, dass noch mehr Potenzial in dem Bentley steckt und lässt ihn komplett restaurieren, einschließlich einer kompletten Restaurierung des Fahrgestells. Die Karosserie, das Interieur und die Technik wurden nach dem Prinzip 'no expense spared' restauriert und überholt, danach wurde der Wagen komplett nach Le Mans Spec neu aufgebaut. Im Detail wurden alle Merkmale, Teile und Spezifikationen den Le Mans Bentleys nachempfunden. Auch das Gebläse wurde nach den Le Mans-Spezifikationen vergrößert, und natürlich ist eine Dokumentation vorhanden. 2007 wurden Krone und Pignon, Differential, Kardan, also im Grunde alles vom Motor bis zum Heck überholt, um dem Auto den letzten Schliff zu geben. Das Ergebnis ist, dass wir einen außergewöhnlich schönen Bentley 4 ½ Liter in einem formidablen Zustand und mit einer wunderbaren, gut dokumentierten Geschichte anbieten können. Einem Auto wie diesem wird man nicht so schnell wieder begegnen.