Die frühen 1930er Jahre waren nicht gut für die inzwischen angesehene Marke Bentley.
Obwohl der Ruf der Marke bereits durch mehrere erfolgreiche Modelle gefestigt worden war, drohte der Bankrott, und die Zukunftsaussichten waren ungewiss.
Unerwartet wurde die Situation von einem der Marktkonkurrenten von Bentley, Rolls-Royce, gerettet, was den Beginn einer jahrzehntelangen gemeinsamen Geschichte der beiden Marken markierte.
Das erste Ergebnis des Zusammenschlusses war der Bentley 3.5 Liter, der den Standard setzte und die Grundlage für die nachfolgenden Fahrzeuge der Marke in den folgenden Jahren bildete.
Der 1936 eingeführte 4,4-Liter-Motor war eine Weiterentwicklung, sowohl in Bezug auf die Leistung als auch auf technische Lösungen (z. B. eine verstärkte Kupplung).
Bei vielen Automobilherstellern war es damals üblich, die Karosserieproduktion an externe Karosseriewerkstätten auszulagern, die oft eng mit dem Hersteller zusammenarbeiteten. Ein solches Beispiel war die Park Ward Fabrik, die für die Karosserie von etwa der Hälfte aller produzierten 4,4-Liter-Modelle verantwortlich war, von denen insgesamt etwa 1.200 Stück hergestellt wurden. Eine dieser Karosserien, die Drop Head Coupé-Version, haben wir gerade in unser Angebot aufgenommen.

Technische Daten:

Jahr der Herstellung: 1936
Motor: Reihen-6-Benzinmotor
Hubraum: 4257 cm3
Leistung: 126 PS (93 kW)
Getriebe: Manuell, 4-Gang, teilweise synchronisiert
Antrieb: Hinterradantrieb (RWD)
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Gewicht: 1650 kg
Außenfarbe: Rot
Innenausstattung: Braunes Holz und Leder
Fahrzeugnummer: B-186-GA
Herkunftsland: Großbritannien
Aktueller Kilometerstand: 56.224 km (34.936 Meilen)

Fahrzeuggeschichte und Zustand:

Dieser Bentley war etwa 40 Jahre lang Teil einer privaten Autosammlung.
Während dieser Zeit wurde er nur sehr selten benutzt und vor fast 30 Jahren einer Teilrestaurierung unterzogen.
Vor kurzem wurde der Motor des Wagens in einer renommierten Werkstatt in Krakau überholt.
Das Auto fährt ruhig, und die Zubehörteile sind in Ordnung, einschließlich des Handgases am Lenkrad und der Zündvorwahl.
Das Differential arbeitet leise, und der Motor erreicht problemlos seine volle Leistung.
Obwohl die oben erwähnte Restaurierung fachmännisch durchgeführt wurde, hat die Zeit ihre Spuren hinterlassen, auch an der Karosserie.
An mehreren Stellen sind kleine Korrosionsspuren und abblätternde Lackschichten zu sehen.
Andere Mängel sind typisch für die damalige Zeit - das Getriebe knirscht gelegentlich beim Schalten, und die Aufhängung hat spürbares Spiel.
Der Gesamtzustand und das Aussehen des Wagens sind sehr gut.
Der Bentley präsentiert sich eindrucksvoll und ist bereit für den weiteren Gebrauch.

Der Bentley 4 1/4 Liter gilt als eines der schönsten Beispiele für britischen Luxus und Handwerkskunst der Vorkriegszeit.
Die Verschmelzung der Rolls-Royce-Technik mit dem sportlichen Erbe von Bentley führte zu einem Fahrzeug, das sowohl hohe Leistung als auch Raffinesse bot.
Der Wagen war bei wohlhabenden Fahrern beliebt, die sein elegantes Design, die hohe Verarbeitungsqualität und die Fahrdynamik zu schätzen wussten.
Der für seine Zeit technisch fortschrittliche Wagen ist ein Zeugnis für die Ingenieurskunst der damaligen Zeit.
Dieser Bentley stellt zweifellos einen beträchtlichen Investitionswert dar.
Sein stabiler und wachsender Marktwert lässt keinen Zweifel daran, dass es sich um ein Fahrzeug handelt, das es wert ist, in Ihre Sammlung aufgenommen zu werden.