Bentley 'Old Number One' Spezial, Fahrgestell 1947.
Fahrgestellnummer (VIN) B172AK. Karosseriefarbe grau kombiniert mit roten Drahträdern. Innenausstattung mit rotem Leder und passendem roten Wollteppich gepolstert.
Diese wunderschöne Bentley 'Old Number One' Replik wurde auf einem originalen Bentley Mk VI Fahrgestell von 1947 aufgebaut. Der Wagen wurde von Vintage Car Serry in den Niederlanden gebaut. Diese renommierte Firma baut seit zehn Jahren maßgeschneiderte Nachbauten des legendären Bentley Speed Six 'Old Number One', der zwischen 1929 und 1930 Le Mans gewann. Dieses beeindruckende Fahrzeug wurde mit authentischer und vollständig überholter Bentley MK VI-Mechanik (4,25-Liter-Bentley B60-Reihensechszylinder-Motor und Bentley 4-Gang-Getriebe), einer wunderschön handgefertigten Aluminiumkarosserie und perfekt verarbeiteten Leder- und Wollbezügen für den Innenraum gebaut.
Dieses prächtige Exemplar wurde 2016 fertiggestellt und 2017 auf die Straße zugelassen.
Seitdem hat das Auto nur einen sorgfältigen Besitzer gehabt, der das Auto 4981 Meilen lang genossen hat.
Dieses feine Bentley-Special wurde nach sehr hohen Standards gebaut und fertiggestellt und befindet sich in einem hervorragenden Zustand! Da dieses Spezialfahrzeug auf dem erhabenen Bentley Mk VI Chassis und der Mechanik basiert (die in den 1940er Jahren zu den besten der Branche gehörten), ist das Handling und die Bedienung dieses Autos im Vergleich zum Original von 1929 angenehm und einfach.
Das Fahrgefühl bei offenem Verdeck ist großartig und das kraftvolle Grollen aus dem Auspuff mit Brooklands-Schalldämpfer und Fischschwanz macht süchtig!
Der Blick auf und über das Aluminium-Armaturenbrett mit einer Reihe von Instrumenten ist beeindruckend und gibt einem das Gefühl, ein Kampfpilot zu sein. Der Innenraum bietet reichlich Platz für einen großen Fahrer und Beifahrer. Im Fond befindet sich ein geräumiger Kofferraum, in dem das Reserverad untergebracht ist und wo Sie Ihr Gepäck verstauen können.
Der einzigartige Bentley Speed Six 'Old Number One' ist eines der kultigsten Autos der 'Bentley Boys'-Ära.
Diese atemberaubende, handgefertigte Aluminium-Replik mit einem originalen Bentley-Chassis und mechanischen Komponenten bringt den Nervenkitzel und den überlebensgroßen Heroismus der "Bentley Boys" von Le Mans in die Welt eines abenteuerlustigen neuen Besitzers!
Hintergrund zum Original Bentley Speed Six "Old Number One".
Der Original Bentley Speed Six "Old Number One" von 1929 (Chassis LB2332) ist ein legendärer Bentley-Rennwagen. Er gewann die zermürbenden 24 Stunden von Le Mans 1929 (gefahren von Woolf Barnato - Tim Birkin) und 1930 (gefahren von Woolf Barnato - Glen Kidston). Von 1929 bis 1932 erreichte er zahlreiche erste und zweite Plätze bei den Brooklands 6 Hours, dem Irish Grand Prix und dem Brooklands 500 Miles Race. Im Jahr 1932 wurde ein neuer 8-Liter-Bentley-Motor eingebaut, der einen Hattrick bei den Brooklands 500 Miles erzielte. Tragischerweise sollte es nicht dazu kommen, da der Fahrer Clive Dunfee einen schweren Unfall erlitt. Der Bentley verließ die Rennstrecke mit 204 km/h (127 mph) über die Brooklands-Bank, wobei der Fahrer ums Leben kam und das Auto schwer beschädigt wurde. Woolf Barnato, der Besitzer des Wagens, ließ das Fahrgestell reparieren und mit einer Coupé-Karosserie für den Straßenbetrieb ausstatten. Barnato nutzte den Wagen auf seiner 10.000 Meilen langen Hochzeitsreise durch Nordamerika. Passenderweise führte "Old Number One" 1948 Woolf Barnatos Beerdigungszug an. Zwischen 1950 und 1990 erfuhr "Old Number One" mehrere Karosseriemodifikationen, darunter eine Mulliner-Coupé-Karosserie und später eine Rekonstruktion der zweisitzigen Rennkarosserie aus den 1930er Jahren. In den 1990er Jahren wurde die Herkunft des Wagens in einem berühmten Verfahren vor dem Obersten Gerichtshof angefochten, doch das Fahrgestell LB2332 (amtliches Kennzeichen MT3464) blieb als "Old Number One" anerkannt. Gegenwart: Er wird von Bentley Motors als eines der Kronjuwelen ihrer historischen Flotte aufbewahrt. Der originale Bentley Speed Six, "Old Number One", ist in der Bentley Motors Heritage Collection in Crewe, England, ausgestellt.
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