"Die Zeiten ändern sich, die Qualität ist konstant" - Bentley

In einer Zeit, als Exzess noch Stil hatte und die Herren ihre Uhren bei Patek auf die Lieferzeit ihres Bentleys abstimmen ließen, wurde der Azure geboren. Dies ist kein Cabriolet. Er ist ein rollender Kombi. Ein 5,34 Meter langes Stück britischer Grandezza, handgefertigt in Crewe und ausgestattet mit allem, was gut, schwer und reizvoll ist.

Unter der imposanten Haube steckt der berühmte 6,75-Liter-V8 mit Turbo, der 389 PS leistet und das Drehmoment eines Güterzugs mit der Raffinesse eines Gentlemen's Club in Mayfair verbindet. Sprinten ist unbritisch, aber sollte es nötig sein: Von 0 auf 100 km/h dauert es nur 6,5 Sekunden.

Der Azure Mk1 wurde zwischen 1995 und 2003 gebaut und kostete damals mehr als ein durchschnittliches Haus. Er ist der letzte Bentley, der wirklich von Hand gebaut wurde - vor der Volkswagen-Ära. Er ist mit Connolly-Leder und Walnussholz ausgestattet. Das Exterieur ist in Peacock Mica lackiert, gepaart mit einem blauen Stoffverdeck. Die Innenausstattung besteht aus Cotswold und French Navy Hide, kombiniert mit dunkelblauen Wilton-Teppichen. Eine Kombination, die zweifelsohne von der Königin gebilligt wurde.

Dieses besondere Exemplar ist die Krönung der 1.085 Azure Mk1, die jemals gebaut wurden. Ursprünglich wurde er in Fort Lauderdale ausgeliefert, wo ihn ein Amerikaner mit Geschmack und Stil neu bestellte. Wenig später ging der Azure mit einem Auswanderer nach Deutschland. Dort wurde er schließlich von keinem Geringeren als Gijs Veerman - dem Bentley-Spezialisten der Niederlande - entdeckt und gekauft.

In den letzten sechs Jahren war der Wagen sein ganzer Stolz und wurde nur etwa 1.500 Kilometer pro Jahr gefahren - meist auf Reisen mit dem Bentley Drivers Club nach England. In dieser Zeit hat er den Wagen auf ein Niveau gebracht, das nur mit Erfahrung, Leidenschaft und Handwerkskunst erreicht werden kann: perfektioniert.

Außerdem ist die Geschichte des Wagens köstlich: vom ersten Tag an vollständig dokumentiert, einschließlich des Original-Bestellformulars, des Auslieferungsberichts und der kompletten Wartungshistorie. Alles ist richtig. Es hat immer alles gestimmt. Werden wir Sie bald sehen?

"Gefertigt, nicht gebaut. Angetrieben, nicht benutzt. Bentley."